普拉多导航多少钱
普拉多，导航标准 。丰田Jeep家族质量可靠，操控性好，提速超快(4000)，内饰精致，做工精良，发动机寿命长，故障率极低 。普拉多可以安装自己的专用导航 。比如格非的价格在13000元左右，具体价格以经销商为准 。格非导航坚持以行业的未来认识企业的长远发展[1-2]，秉承“高品质、高端化、差异化”的产品定位，演绎“智慧、尊严、用”的时代理念，发挥军工品质追求卓越的精神，格非将不断创新，为消费者提供更多非凡的视听导航产品，努力成为全球高清数字视听导航系统的领先供应商之一 。是国内唯一自主开发并拥有完整知识产权的操作系统平台 。主要专用于汽车导航，不改变原车路线，对车本身没有影响 。除此之外，格非导航不仅注重导航本身的品质，在音质上也力求完美，可以在原车音质的基础上提升20%的车内音质 。格非导航采用韩国DVS专用汽车防震DVD机芯，适应-30到 80度的工作温度 。采用韩国三星双核双模处理器，速度快，精度高 。内置的GPS导航系统与影音娱乐完美融合，互不干扰 。从DVD图像到GPS图像的切换速度小于0.5秒 。普拉多发动机有三种类型:V型6缸dohc的5vz-fe、直列4缸dohc的3rz-fe和共轨式直喷柴油涡轮增压的4缸DOHC的ikd-ftv 。同时 ， 新款普拉多还采用了新开发的高刚性车身骨架和左右独立控制的全自动空调节 ， 不仅适合运动性强，还能让驾乘人员感受到稳定和安全 。同时后排乘客还可以享受新安装的Windows娱乐系统 。不仅如此 ， 还增加了新开发的扭矩传感lsd和下坡辅助控制装置的新型应变式trc，进一步丰富了越野车之王的先进性能 。新款普拉多不仅拥有一贯的、绝对可靠的越野性能，还拥有可以媲美豪华车的静谧感、舒适感和出色质感 。从而确保出色的可操作性和行走稳定性 。这些附加性能的实现，改变了过去人们对“真四驱”的理解 。
普拉多隔音改装
霸道隔音为俄罗斯进口STP银卫士 吸音棉(无毒、防霉、符合环保理念) ， 隔音后效果明显 。车门隔音采用STP银护板 吸音棉，不仅可以降低门板共振产生的噪音，而且密封性能更好，门板更牢固，关门声音也厚很多 。要想降低路面噪音和轮胎噪音 ， 底盘和后备箱的隔音是非常必要的 。拆解车内后，可以发现原车没有隔音措施，所以路面噪音特别大 。在底盘和后备箱加装STP银色护板减震器后，后备箱会坚固很多，噪音也会大大降低 。普拉多的内饰设计更令人满意 。中控台除了木饰板之外，还镶嵌了仿银金属材质，无论是质感还是组装都表现出了非常高的水准 。如果你开过任何一辆丰田制造的车 ， 你应该不会对这种氛围感到陌生 。在普通道路上行驶，普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈，柔软的弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾 。但是一个好的减震系统可以将路面的坑洼一个个抹平，甚至在干燥的河床上以60 km/h的速度行驶 。他还能过滤掉80%以上的躁动，而且绝不会让乘客感受到任何不稳定因素 。传统的大梁式车身和硬轴式后轮轴都能创造出如此出色的表现 ， 所以帕杰罗不得不承认失败 。上一代普拉多曾搭载3.4升V-6发动机 。2002年更换后，全新1GR-FE发动机排量大幅提升至4.0升，采用顶置双凸轮轴、24气门、VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率179 kW ， 最大扭矩376 Nm 。整体功率水平上升了一个台阶，低而不变的工作噪音令人印象深刻 。如前所述，2005款普拉多已经升级为5速自动变速箱，但由于车辆协调，这款测试车并不是一汽丰田的最新车型 。如果不发生其他情况，新车的加速性能应该会更好 。
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