为什么汽车排气管流水
三元催化转化器可以将废气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为二氧化碳和水 。所以排气管会跑水，很正常 。很多人说如果发动机燃烧充分，排气管也会跑水，这是片面的 。有些发动机即使烧得好，排气管也不出水 。发动机的排气管里有三元催化器 。这个装置是用来净化废气的 。三元催化器位于排气歧管后面 ， 所以这个部件非常重要 。如果三元催化剂分解 ， 会导致车辆尾气排放超标 。通常打开发动机盖后，可以看到排气歧管后面有一个插头，所以这就是氧传感器 。一般汽车都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面 。氧传感器可以检测废气中的氧含量，然后将信号反馈给ecu ， ECU根据这个信号和其他信息调整空空燃比 。氧传感器不能一直用 。氧传感器长时间使用后需要更换 。如果氧传感器损坏，车辆动力会下降 ， 油耗会增加 。很多老车都会出现尾气排放不达标，动力下降 ， 油耗增加的现象 ， 所以大部分是因为氧传感器和三元催化的问题 。更换一个全新的原装三元催化器是很贵的 。为什么汽车空调需要加油门才凉快
汽车空调制的制冷原理是R134A或R12压缩释放的体积迅速膨胀，需要吸收大量热能；发动机直接驱动汽车空调制系统的压缩机；汽车空开关的结构其实和普通家庭用的分体空开关差不多 。发动机配有压缩机 ， 压缩机与皮带传动连接 ， 汽车散热器前部配有冷凝器 。灌满门，再叫压缩机运转，制冷效果就正常了 。一般车空调会怎么做？汽车上常用的空调节系统是一个集成的加热和冷却系统 。空调节总成，其结构是装配离心式鼓风机、操作机构、蒸发器、暖风散热器等 。汽车空控制系统的组成部分有制冷系统、加热系统、通风和空气体净化装置及控制系统 。属于汽车空调节设备的控制装置是汽车空调节控制器；空调节器可以控制车厢内的温度，不仅可以冷却空气体 ， 还可以加热空气体，以将车厢内的温度控制在舒适的水平 。空空气中的水分可以通过空调节器排出 。人体的汗液可以被干燥空的空气吸出来，都是为了让车内环境更舒适 。空空调不仅有换气功能吸进新鲜空气，还可以过滤空空气，去除空空气中的灰尘和花粉 。【汽车排气管子流水是怎么回事 为什么汽车排气管流水】
