为什么刹车油容易吸水
容易吸水的刹车油是醇醚型,亲水性强 , 所以随着使用时间的增加会逐渐吸水 。如果制动油含水量过高,会导致制动力下降 , 制动距离延长 。当刹车油含水量达到3%时,需要立即更换 。刹车油是刹车系统中重要的油,需要定期更换 。汽车的制动系统由真空助力泵、主制动缸、从制动缸、制动片和制动盘组成 。制动缸就是我们平时能看到的制动钳 。打开发动机盖后,可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的大圆盘,是真正的空助力泵 。踩下制动踏板后,true 空助力泵将提供辅助,帮助驾驶员踩下制动踏板 。在真空助力泵的前面是制动总泵 。制动总泵上有一个小油壶 。这个油壶是用来装刹车油的 。正常保养时,技术人员可以用专业设备检查刹车油的含水量 。在正常保养期间,请务必检查制动片的剩余厚度和制动盘的状态 。如果制动片的剩余厚度相对较小,应立即更换 。一般汽车需要行驶10万公里才能更换刹车盘 。换刹车油的时候需要去专业店 。为什么不能空挡滑行
因为空齿轮打滑可能会有危险,而且空齿轮打滑也会导致变速箱产生大量的热量,可能会损坏变速箱 。无论是手动挡还是自动挡,在空档滑行时变速器内的齿轮都会高速旋转,瞬间产生大量的热量,而在空档滑行时变速器可能润滑不良,所以在空档滑行对变速器是有害的 。如果在下坡空档滑行,此时不能使用发动机制动而是依靠制动系统减速,可能会导致制动系统过热失效,非常危险 。所以下坡时不能滑入空档 , 手动挡下坡时不能踩离合踏板 。下一些又陡又长的坡,一定要把变速箱挂到低档 。此时 , 发动机制动应与制动一起使用,以降低汽车的行驶速度 。有些自动变速器有L档,在下坡或上坡时使用 。有些自动变速箱没有L挡,但大部分自动变速箱都有M挡 。下坡或上坡时,可以将变速箱挂入M档,然后将变速箱锁在较低档位 。很多车友也认为空挡比较省油,但实际上空挡并不省油,所以建议车友平时开车不要滑入空挡 。【为什么刹车油容易吸水 刹车油为什么会含水量高】