汽车后轮吃胎什么原因
【后车轮吃胎的原因 汽车后轮吃胎什么原因】边缘规则、宽度和宽度基本相同的轮胎 ， 其上两侧磨损严重 ， 一定是消除弓板原因时轮胎气压不足造成的 。轮胎磨损均匀 ， 但磨损量大，没有偏心磨损或波浪磨损 。一般原因是路况不好，轮胎花纹不适合特殊路面 。用户保养不当 ， 轮胎混装，没有及时换位，及时换位的轮胎可以增加20%的里程；严重超载，造成轮胎超载；环境温度越高，轮胎寿命越低 。全车的轮胎都有轮缘一侧有规律的磨损，这是推力杆橡胶套的典型损伤 。解决方法:更换胶套，调整轴距 ， 胶套必须定期或根据里程更换 。如果一个桥上同时有两个或四个轮胎，两边的轮胎会有规律地均匀吃 。解决方法:检查弹簧弓板骑行螺栓是否松动，弓板中心螺栓是否断裂，如有问题 ， 进行相应修复 。轮胎顶部的一个或多个凹槽磨损严重，这是由于平衡杆磨损严重或横拉杆松动造成的 。解决方法:修理或更换游梁销和游梁，紧固拉杆，切记游梁必须定期上油 。车轮踏面上有一两大块踏面磨损，两个轮胎同时发生，这基本上就是制动轮毂的原因 。解决方法:钻孔或更换滚筒 。单胎一侧或两侧严重不规则啃胎，基本是钢圈变形造成的 。解决方法:更换钢圈 。少吃馒头就能买到优质钢圈 。不要恋恋不舍！左右角新旧轮胎差异过大也会造成不明原因的吃胎 。解决方案:更换新轮胎 。
汽车后轮花纹不一样危险吗
不同的后轮模式非常危险，尤其是在高速行驶时 。不同胎面花纹的轮胎表现出不同的性能 。一般来说，胎面花纹是由纵向、横向和斜向胎面组成的花纹沟 。纵横交错的图案虽然让人摸不着头脑，但其实分工非常明确 。不同类型的花纹轮胎，导水性不同，抓地力表现也会不同，导致轮胎和车辆的磨损程度不同，容易失控 。不仅如此，不同的后轮花纹也会影响轮胎噪音 。胎面花纹主要用于雨天排水，胎面花纹之间的气隙也是轮胎噪声的主要来源 ， 是空空气压缩和突然释放的必然结果 。当后轮花纹不同时，轮胎噪音也会受到影响 。花纹不仅是轮胎看起来是否美观的决定性因素，还关系到能否充分发挥轮胎的牵引、制动、转向、排水和噪声性能 。它主要由槽、块和节距组成 。轮胎一百多年的发展，花纹数不胜数 ， 但大致可分为条纹花纹、喇叭花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹和单导花纹 。
