汽车火花塞的故障有哪些
汽车火花塞的常见故障如下:1 。火花塞燃烧，如火花塞绝缘体起皱开裂、电极烧蚀熔化等 。2.火花塞有沉积物 。沉积物中有积碳、积油等异物 。3.火花塞间隙过大或过小，会降低点火性能或切断点火 。一般火花塞故障会导致发动机工作不良，如启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象 。火花塞坏了 。发动机的症状1 。很难开始 。火花塞积碳过多或沉积物堆积过多，火花塞间隙增大，点火能量不足 ， 汽车启动困难 。低电量的症状 。火花塞积碳层过厚 ， 分流电阻会降低，电极产生的火花会受到影响，导致发动机运转不平稳，功率下降 。症状废气超标 。火花塞故障导致点火系统工作不正常，导致混合气体燃烧不充分 ， 一些有害物质在燃烧不充分的情况下排出 。4油耗增加的症状 。火花塞有问题 。点火系统异常 ， 混合气未充分燃烧，造成燃油浪费 。
汽车火花塞的作用和更换时间是多久
火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室 ， 利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧 。常用的火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞 。一般来说 ， 电阻火花塞的寿命是2万公里 ， 铂火花塞的寿命是4万公里，铱火花塞的寿命可以达到6-8万公里 。由于火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等 。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，在选择时要明确区分 。一般来说，正常使用情况下 ， 普通铜火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞的使用寿命为6-9万公里 。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同，具体更换周期也要按照汽车厂家规定的标准 。不要随意延长，需要适时更换 。如果发现车辆油耗增加，可以考虑是否更换火花塞 。一般情况下 ， 修理厂会建议行驶2-3万公里后更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降 。其实要看火花塞的质量 。普通火花塞4万公里可换一次 ， 铂铱6-8万公里可换一次 。
【汽车火花塞的故障有哪些 火花塞有什么故障】
