汽车轻量化材料是什么
汽车中常见的合金材料多为铝合金和镁合金 。除了合金，近年来还出现了新的轻质材料:碳纤维就是其中之一 。另一种是工程塑料，也有一个专业名称叫聚碳酸酯 。近年来 ， 植物材料已被使用 。所谓轻量化，并不是不择手段的降低车重 ， 而是在保证乘员安全，不改变车身刚度和强度的前提下，尽可能的降低车重 。汽车中常见的合金材料多为铝合金和镁合金 。其中，铝合金是目前应用最广泛、最常见的汽车轻量化材料 。研究表明，铝合金最多可用于540kg的整车，在这种情况下，汽车重量将减轻40% 。奥迪、丰田等全铝车身就是很好的例子 。镁合金也是一种高强度的合金材料 。现阶段可见于汽车车轮、离合器等零部件 。虽然比铝合金轻，但镁合金在汽车上的使用量很少 。目前世界一流汽车的镁合金用量只有10kg，而自主汽车的镁合金用量更少，只有3kg左右 。当然，除了镁合金 ， 近年来汽车上也出现了一些新的轻量化材料，碳纤维就是其中之一 。它是一种含碳量高达90%的纤维状碳材料 。研究表明 ， 如果用它来代替强度可靠的钢材，车身和底盘质量会降低40%-60% ， 轻量化效果良好 。在新能源汽车领域，碳纤维也很重要 。由于其耐腐蚀性和耐水性，许多制造商选择它作为电池容器 。另一种轻质材料是工程塑料，专业名称叫聚碳酸酯 。许多汽车灯罩和仪表板都是由它制成的 。因为它的透明性，很早就有人提出可以代替汽车的窗户和挡风玻璃，而Costron的概念车更夸张 。整个座舱直接采用聚碳酸酯材质 ， 不仅减轻了车身重量 ， 还带来了透明座舱的前卫感 。近年来，随着可持续发展的理念深入人心，汽车设计师开始放弃钢铁和石化材料，将目光转向可再生植物 。与钢铁相比 ， 植物的质量明显更轻 。目前，除了作为室内装饰来增强质感 ， 植物还扮演着其他更重要的角色 。汽车前雾灯后雾灯区别是什么
不同的是 ， 前雾灯以白色和黄色为主，后雾灯为红色 。前雾灯亮起时，前车可以同时看到自己 ， 避免追尾等交通事故 。雾灯的红色用作警告 。前雾灯是一种用于在雾、雪、雨或灰尘中改善道路照明的灯 。前雾灯的作用不是照明，而是提供高亮度的散射光源 。这个光源的强度是穿透浓雾，提醒对面的司机 。虽然可以照亮很小的区域，但如果在正常情况下使用，也足以让对面的司机眼花缭乱 。在这种情况下 ， 打开前雾灯是不道德的，所以建议一般情况下不要使用，只能在浓雾下使用 。即使在大雨的情况下，你也只需要近光灯，雾灯不会给你任何帮助 。后雾灯是一种在大雾下可以从车辆后方看到的灯，使车辆更加清晰可见 。后雾灯是指安装在车辆后部，在雾、雪、雨或灰尘等能见度较低的环境中，发光强度大于尾灯，使车辆后面的其他道路交通参与者容易发现的红色信号灯 。后雾灯的作用是使车辆后面的驾驶员在雾、雪、雨或灰尘等低能见度环境中容易发现自己的车 。前雾灯的主要作用是在雨雾天气让对面车辆及时发现自己，并辅助提供照明 。雾灯的主要作用是在雨雾天气提醒后方车辆，不需要提供照明 。红光和黄光的区别在于波长，光的穿透力与波长有关，其中红光的穿透力最强，黄光次之 。所以提示兼照明的前雾灯应该选择黄灯，而提示后车的后雾灯只需要选择穿透力更强的红灯 。【汽车轻量化材料有哪些? 汽车轻量化材料是什么】
