大众速腾声音怎么调节
大众速腾气门间隙的调整方法如下：1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；2、转动曲轴 ， 使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触 ， 即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触 ， 则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定） 。保持螺丝刀不动 ， 拧紧锁紧螺母至规定扭矩 ， 然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙 。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算） 。大众速腾烧机油怎么解决
关于大众全新速腾发动机机油 。正常使用时会有少量机油消耗 。但是，如果油耗超过正常值 ， 就要小心了 。可能是汽车发动机出了故障 。
首先，车辆加的油或多或少会被消耗，但明显不明显 。一般来说 ， 每5000公里消耗1升油是正常的 。如果超过该标准，应注意是否出现以下情况 。
1排气管里面很黑 。
先把排气管内壁擦干净，一周后再擦 。如果发现排气管很暗，说明车辆在烧机油 。
寒冷的汽车早上启动时会冒出蓝色的烟雾 。
早上冷车启动时，注意排气管的出口 。如果一开始排气管就有蓝烟，说明车辆在烧机油 。这个方法最好两个人做，一个人发动车辆 ， 另一个人负责观察 。因为蓝烟排放的时间很短，而且是车辆长时间离开后才会出现 。
油门开大时会冒出蓝烟 。
车辆快速加速或猛踩油门到位时会出现蓝烟，但怠速时基本不存在 。这种情况说明车辆烧机油，已经很严重了 ， 应该尽快修理 。
4喷油口冒出蓝烟 。
如果车辆除了排气口和喷油口开始冒蓝烟，说明这个症状已经到了中后期 ， 烧油的情况非常严重，需要尽快就医，避免进一步的伤害 。
【大众速腾怎么调音效果好 大众速腾声音怎么调节】气缸密封不良是烧油的主要原因 。主要原因是活塞与气缸壁配合间隙过大 ， 活塞环安装不当或密封性能变差 ， 气缸壁上的油进入燃烧室，造成烧油现象 。尽可能选择质量好的油 。老爷车可以适当选择粘度稍高的机油，增加活塞与缸壁之间的密封性 。如果长期使用矿物油 ， 使用全合成机油后，很容易出现密封不严的情况 。经常检查油尺，定期更换机油和机油滤清器，更换原装机油滤清器备件，选择原装机油等 。 ， 所有这些都可以有效避免油燃烧 。
