大众途观原装火花塞 如何换上海大众途观的火花塞

大众途观原装火花塞 如何换上海大众途观的火花塞

如何换上海大众途观的火花塞
如何换上海大众途观的火花塞
首先要准备好更换火花塞的工具;拧开高压线桩头;拧出火花塞;只需安装火花塞 。大众途观铂/铱火花塞的使用寿命为5-7万公里 。通常,车辆保养手册也规定了更换周期 。不是火花塞的极限寿命周期,而是火花塞的最佳性能周期 。拧开高压线桩头:将高压线桩头附近的灰尘、油渍清理干净,然后用套筒拧开高压线桩头的固定螺丝 。有些高压线桩头可能比较紧 。如果是这种情况 , 就要左右摆动,慢慢操作,否则容易把高压线拉断 。拆下高压线桩头后,用套筒松开火花塞,注意不要让灰尘进入燃烧室,并保持清洁、干燥和无油污 , 否则会造成泄漏和火花减弱等故障 。拧出火花塞后 , 可以看到火花塞的正常工作状态 。安装时 , 先将火花塞与带套筒的螺孔对准 , 用手轻轻拧入,拧到螺纹总长的一半左右后,再用套筒拧紧 。安装好火花塞后 , 如果用普通套筒拧 , 不用扭矩扳手,只要感觉紧就不需要用力?。?否则很容易拧螺丝 。其实不管火花塞需要不需要更换,拿下来检查一下就可以了 。看燃烧的颜色,电极之间的缝隙,瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等 。如果觉得冷的时候很难发动汽车,当有明显的顿挫、怠速抖动或发动机加速性能下降时,要及时检查火花塞 。因为一旦车辆表现出上述性能,就可能是火花塞老化造成的 。

如何更换汽油滤芯
更换汽油滤芯不建议新手更换,更换的方法如下:1、掀开后尾箱所有垫子,就能发现一个黑色的盖子,用十字螺丝刀打开,就可以发现燃油泵本体 。左边插头是电线,右边是油路 。先拔掉左边插头,然后启动汽车几次,目的是把油路的油压卸掉;2、右边油路插头是个快速接头,只要按住两边就可以捏出来,不过虽然卸掉油压 , 依然有很多油漏出 。不过不要紧,旁边就是车底盘 , 是外面的,不用担心车内会有汽油味 。旁边的螺丝是用8号套筒拆,最后安装时要对角上螺丝,这样才能保证密封好;3、取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号,以防装回时对不准方向 。黑色钢圈是压紧油泵总成的作用,底下有个密封圈的 。装回前必须确定密封圈是否装好 。把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中 。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑,避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏 。然后,装上油泵的固定卡环 , 并用专用工具按照手册上的标准扭力预紧卡环;4、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏 , 如无泄漏则可安装座椅,有泄露的话则要重装密封胶圈 。一般此类汽油滤清器采用管码(喉码)的方式把油管固定在燃油滤清器上方,防止油管脱出 。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙,并断开车辆的油泵丝或断开车辆电源 。然后,松开滤清器出口一头的管码 , 拔出油管装到新的滤清器的出口端,锁紧管码;接着在滤清器的进口端进行相同的操作,把汽油管路转接到新的滤清器,经检查管路安装牢靠后,便可以把滤清器放回原来的位置并固定好 。采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器:对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器,更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似 。在更换时需要先了解接口的结构,切勿用蛮力拉扯管路 。与此同时,注意各油管的位置 , 切勿接反,否则将无法着车;【大众途观原装火花塞 如何换上海大众途观的火花塞】5、拔油管时记得要卸油压,油洒出时要稳住不能慌,就让流到外面行了、从油箱拿出装回时要小心翼翼,油浮和传感器弄花(歪)就不好了;油泵总成顶盖的两根不锈钢柱子要记住卡在油泵主体哪里 , 最好先在主体位置画记号,同时注意顶盖倾向方向;两条塑料管要装对位置,有密封圈的必须要装回,油滤底下的地线插头必须插回;最后 , 必须禁烟!更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵 , 且需要特殊油泵拆除工具 , 不建议普通用户操作 。

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