马自达阿特兹后排座椅怎么放倒(阿特兹前排座椅拆卸)
阿特兹后排座椅向上翻:汽车后排座椅扣在卡扣和底座之间 。出现并不难 。完成它需要一点努力 。操作:将手放在坐垫下，用力抬起前半部分，直到拉出前扣环 。如果是一个人操作，可以先从两边抬起来，这样更容易更方便 。外观方面，阿特兹采用了全新家族“魂动”前脸设计语言 。本次改装取消了雾灯的设计，两侧增加了横向镀铬条，与前脸整体设计相匹配 。车辆侧面和造型明显改变 ， 车身腰线重新设计 。空空气分流的方向也变了 。尺寸方面 ， 它的长宽高分别为4870、1840、1445mm，轴距为2830 mm，侧面马自达的腰线设计风格非常受欢迎 。车尾整体风格与老款车型非常相似，目前很多车型上都可以看到连接两个尾灯的横向镀铬条的设计风格 。内饰方面，阿特兹对材质进行了改进 ， 整体质感更强 。大面积的纳帕皮革缝线包看起来豪华饱满 ， 整体感觉非常精致 。空车厢 ， 作为旅行车 ， 其后排座椅支持4/6比例的后靠，可以在后部形成一个巨大的储物格空 。与普通版阿特兹相比 ， 空舱的性能令人满意 。动力方面，阿特兹搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率:141.0kW，最大马力:192PS，最大扭矩:252.0n·m，传动系统方面，匹配6速自动手动变速箱 。马自达阿特兹和迈腾哪个好(速腾和阿特兹该买哪个)
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阿特兹(查底价|查配)外观更加时尚动感 ， 迈腾商务气息浓厚，氛围稳定 。年轻人还是选择阿特兹 。迈腾保有量大，未来想卖二手车保持高价值 。阿特兹配置高，操控好，发动机技术好 。从整车来看 ， 新迈腾更加修长大气 。在大众第七代b级车研发之初，R&D团队就决定针对中国市场同步研发长轴距的新迈腾 。与上一代迈腾相比，它的轴距增加了100毫米 ， 达到2812毫米 ， 从正面看，新迈腾的整体设计与辉腾的X型完全一致 。大面积镀铬装饰和双横线的运用，彰显出王者的高贵与不凡气质 。阿特兹是基于马自达打破常规、从零开始的精神而研发制造的新一代中高级跑车的旗舰车型 。阿特兹延续了进口马自达阿坦扎的设计 。该车预售价格为189.8-249.8万元，于2014年5月6日正式上市 。作为马自达新一代的旗舰车型，Artz最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用 。与传统自然吸气发动机相比 ， 阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13: 1的高压缩比 ， 燃油经济性和扭矩提升15% 。
