轮胎边上跑气是怎么回事
有车的朋友应该都有这样的经历 。我们在开车的过程中通常会遇到一些问题，比如爆胎，尤其是慢爆胎 。结果半个月20天左右，胎压低了很多 。这是怎么回事？对于这个问题 ， 喵汽车的喵哥今天就给大家分析一下 。首先，我们得检查一下轮胎是否被扎破了 。当然现在所有的车都是真的空轮胎 ， 里面没有内胎 。真正的空轮胎有一个很大的优点，就是扎了东西不会马上没气，扎了之后异物会和胎体紧密结合 。当然，慢爆胎是不可避免的 ， 尤其是轮胎爆胎 。钉子可能卡了一个月都不知道 ， 轮胎漏气非常非常慢，但是螺丝卡住了，轮胎漏气更快 。什么东西扎破了，发现轮胎还在漏气 。这时候就要看阀门的位置了 。整个气门密封圈的这个位置是轮胎非常容易老化漏气的地方 。检查方法可以是在阀门上倒一点肥皂水 ， 肥皂水漏了就会出现气泡 。经检查，锅内阀门确实漏水 。可能是阀门里面的橡胶垫圈坏了 。只需更换这个橡胶垫圈 。【轮胎边上跑气是怎么回事 轮胎总跑气怎么回事】除了检查以上两个地方，轮胎与轮毂连接处也可能出现缓慢漏气 。这个地方漏风慢的第一个原因是轮毂问题 。比如停车时，轮毂被路牙摩擦，导致变形 。轮毂稍有变形，不可避免的气密性变差，出现缓慢漏气 。这种情况下，只能把轮胎取下来扔到水里，找出哪里漏了 。第二种情况是，如果车已经用了三年以上，特别是一些停车环境比较差的车，比如旁边的化工厂 ， 比如靠近海边盐碱比较严重的地方，在这个地方停车时间比较长 ， 车也用了好几年了，那么轮毂和轮胎之间的圈就会剥落腐蚀 ， 自然会导致慢慢漏气 。这种情况的解决方法一般是剥掉轮胎 ， 剥掉后打磨轮毂内的圆 。最后，喵哥在总结 。这种情况下，建议你考虑换轮毂 。如果车是全尺寸备胎，那就好办多了 。可以把备胎的轮毂剥下来装上 。还有一个比较靠谱的办法就是像喵哥自己开车一样，在车上装个车载充气泵 。如果备胎没气了，可以自己充气，利用轮毂轻微变形造成的低速漏气 。开车危害不多 。当然，如果漏气严重，就不行了 。其实轮胎泄气只是时间问题 。但是如果你的轮胎半个月内从2.5降到1.8，还是漏的有点快 。喵哥建议及时处理 。但如果说从2.5调整到2.0，中间需要三个月 。其实就是正常轮胎的放气，问题不大 。放气就行了 。轮胎壁划伤多深需要换？
胎壁划伤4mm 。建议更换轮胎 。因为轮胎侧面的橡胶厚度往往小于1厘米 。另外，如果划痕不严重，不伤轮胎帘线层，即使超过4 mm ， 也可以继续使用 。但如果胎侧内侧的帘线层已经损坏，即使小于4 mm，也需要更换轮胎 ， 否则有爆胎的风险 。无论深度有多深 ， 轮胎侧面有划痕 ， 都要及时更换 。因为轮胎侧面是轮胎最薄弱的部分，不如轮胎前底部坚固 。如果不刮伤轮胎帘线层，可以考虑继续使用 。侧帘线层一旦被划伤，将有很大几率被扎破 。轮胎侧擦伤问题直接关系到行车安全，不容忽视 。胎壁擦伤的解决方法如下:如果轮胎侧面擦伤不严重，轮胎帘线层没有损坏 ， 其实修补一下问题不大 。当然 ， 如果你还是不放心，可以直接去汽修店把缺的部分补上，重新平衡，修好的轮胎基本和刮花前一样 。但如果胎侧内侧的帘线层已经损坏，就要单独抬起，基本上是直接报废 ， 否则会有一定的安全隐患 。侧面划痕的问题直接关系到行车安全，千万不要忽视 。
