洪水 为什么我国的三峡大坝,几乎每年都要“停运”一段时间?

21世纪到来 , 开启了一个宏大的时代 。 各种技术飞速发展 , 上能拍到黑洞照片 , 下能探索深海 。 在这样的背景下 , 我们国家的发展也是举世共睹的 , 我们的基础建设 , 从原来的交通闭塞 , 到现在四通八达全国贯通 , 建设速度冠绝全球 。
洪水 为什么我国的三峡大坝,几乎每年都要“停运”一段时间?
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中国又一项宏伟工程
自1988年建设了第一条高速公路开始 , 在不到30年的时间里 , 我国的高速公路里程爆发式增长到了14万公里 , 超过美国 , 加拿大一跃成为世界第一 。
水利方面的成就 , 更是无人可及 , 从1994年开始建造的三峡大坝 , 至今仍是世界上规模最大的水电站 , 也是中国有史以来建造的最大的水坝 。 因此 , 三峡大坝也成为全世界水利工程的重要参考对象 。
三峡大坝不仅仅是工程量巨大 , 它带来的巨大经济效益也使其被称为“印钞机” 。 这样比喻是因为它的发电量极其惊人 , 最高可以达到每小时发电2250万度 。 据新华社报道 , 截至2020 年12月31日24时 , 三峡电站2020年累计发电1118亿千瓦时 。 打破了此前南美洲伊泰普水电站于2016年创造并保持的1030.98亿千瓦时的单座水电站年发电量世界纪录 。
产生的经济效益 , 按每度电0.5元人民币计 , 一度电是一千瓦时 , 那么就有559亿人民币 。 559亿人民币 , 这个数字 , 大家可能不怎么好想象哈 。 那我们直观一点 , 一张百元大钞高0.1毫米 , 一亿是100米 , 559亿就有55900米 , 这得有6个珠穆朗玛峰高了 。 发电效益如此之巨 , 真无愧于印钞机的美名 。
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雪白的浪花都可以看成是钞票
但奇怪的是 , 被誉为“印钞机”的三峡大坝 , 几乎每年都要停止一段时间 。 是什么让它放弃了唾手可得的巨大利益呢? 三峡大坝的坎坷身世
近代以来 , 有感于长江流域的洪水泛滥 , 国人一直都想在此建设一座水利设施 , 防止洪灾 。
1919年 , 孙中山先生在《建国方略之二--实业计划》中提出建设三峡工程的设想 , 但随着孙中山先生的逝世和时局的崩坏 , 这个设想最终只停留在纸面上 。
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孙中山先生
随着战争结束 , 新中国成立 , 国家百业待兴 , 社会各界都对新生的国家充满期待 。 在这样的背景下 , 三峡大坝的建设计划终于在第七届全国人民代表大会第五次会上通过了 。“一级开发 , 一次建成 , 分期蓄水 , 连续移民” 。 工程从1993年初开始 , 2009年底全部完工 , 总计17年 。 大坝高185米 , 蓄水位高175米 , 水库长2335米 , 静态投资1352.66亿元人民币 , 堤上安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组 。
自从2012年投入运营 , 三峡大坝就成为了世界最大的水电站 。 而这却不是三峡大坝的主要作用 , 它真正的目的是防洪抗险 。三峡水坝的伟大使命
我国长江流域在7、8月份的梅雨季节 , 往往会因为降雨量暴增形成洪水 , 使上下游居民饱受洪灾侵扰 。 在这个时候 , 三峡大坝就会开闸泄洪 。
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洪水 为什么我国的三峡大坝,几乎每年都要“停运”一段时间?】三峡大坝夏季泄洪
在设计之初 , 三峡大坝主要的功能就是防洪 。 为了做好防洪工作 , 每年的4月份大坝就开始调整水位高度 , 应对洪水 。三峡大坝的总高度是185米 , 正常水位是175米 , 最低水位是145米 , 中间这30米 , 220亿立方米的空间就用来储存洪水 。

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