“去年的工作有点儿小遗憾 ， 所以今年我又来了 。 ”张颖笑着说 。 看到去年自己做的一系列开拓性工作 ， 为神舟十三号的搜救打下了良好基础 ， 她感到很快慰：“对比以前的搜救工作 ， 能明显地感到国家实力在增强 。 所以这两年的各种辛苦都挺值得的 ， 我以后还会继续干这行 ， 这些经历都是财富 。 ”
如同“鹰眼” ， 只为“舱落机临”
4月16日 ， 清晨的第一缕阳光洒在待命机场时 ， 朱晓琳和其他搜救队员在机场已整装待命 。
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朱晓琳在高原执行任务 。 李鑫/摄
朱晓琳是2019年加入搜救队伍的 。 她告诉采访人员 ， “这是我第一次上飞机 ， 挺紧张、挺忐忑的 ， 但想到我的任务非常重要 ， 就默默告诉自己 ， 淡定下来 ， 一定不能出错 ， 要把它完成好 。 ”
的确 ， 她的角色至关重要 。 神舟飞船返回地面时 ， 搜救成功的关键是及时发现降落中的返回舱 。 而朱晓琳操作的定向仪就是发现神舟十三号返回舱的“鹰眼” ， 无论黑夜白天都能精准捕获返回舱位置 ， 并迅速传给搜救队员们 。
北京时间8点10分 ， 指挥员一声令下 ， 搜救队员朱晓琳就位了 。 她迅速打开机载北斗、定向仪设备 ， 熟练地输入指令登录操作软件 ， 行云流水地检查着本机地址、序列号以及服务频度等 。
北京时间8点50分 ， 调度里传来预报落点的位置 ， 朱晓琳也开启她的“鹰眼模式” ， 在屏幕上熟练地操作着机载北斗、定向仪 ， 耐心等待着返回舱穿破黑障 。
突然 ， 屏幕上出现了闪动的红色目标 ， 朱晓琳迅速定位 ， “鹰眼”捕捉到了返回舱的身影！她立刻把精准数据报告给指挥员：“指挥员 ， 我已发现目标 ， 返回舱在……”
随后 ， 搜索机迅速飞到指定位置 ， 地面搜救队员也迅速集结到该预报落点 ， 随着返回舱直立着陆 ， 地面各小组在返回舱四周集结 。 空中搜救队员们从天而降 ， 空地协同展开操作 ， 仅用了不到半小时 。
“舱落机临”的承诺兑现了 。 朱晓琳舒展开了笑颜 ， 回忆整个任务执行的过程 ， 她告诉采访人员 ， 看到降落伞打开与返回舱安全着陆的两个瞬间最为激动 ， 也很有成就感 。 “‘舱落机临’并不容易 ， 这是祖国航天科技不断发展的体现 。 能作为‘鹰眼’帮助实现这个承诺 ， 我很自豪 。 ”
事无巨细 ， 只为航天员舒适
在迎接太空出差3人组回家的地面队伍里 ， 3辆橙色的医监医救车里舒适的环境 ， 以及喜气洋洋的对联 ， 让全国观众赞不绝口 。
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王玉珠在医监医救车中 。 汪江波/摄
航天员医疗救护队队员王玉珠也很开心：“看到我们想到了、准备好的东西 ， 他们也用到了 ， 真是说不出的高兴！”
原来 ， 3辆医监医救车的设施设备、布置陈设 ， 就是由王玉珠和她的同事们精心准备的 。
王玉珠是酒泉卫星发射中心医院的一名护士 。 2012年入职以来 ， 她已经在戈壁滩的医院度过了10个年头 ， 而这是她第一次近距离地参与医监医救工作 。
王玉珠对采访人员说 ， “飞船返回当天特别兴奋 ， 我们团队计划早晨五点多出发 ， 我不到四点就睡不着了 。 ”
这一天的兴奋雀跃 ， 是对一个多月来辛苦工作的最好验收 。 据介绍 ， 神舟十三号飞船发射时 ， 医监医救车承担的是地面医疗救护职能 ， 车里配备的多为医疗器械 ， 可以说是一个移动的ICU 。
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