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【科目二领线怎么对点?】1、倒车入库 。倒车入库关键点”是打方向的时机 , 考生失手的地方都是没把握好打方向时机 , 导致车辆在入库的时候出现压角的情况 。这个项目有个简单的口诀 , 就是打方向宜早不宜迟” , 方向打早了 , 还有时间和距离修正 , 打晚的话 , 想补救也没机会了 。
2、侧方停车 。靠库:靠库的关键点是让车身与库边缘线保持30至50cm的距离 。若距离太大 , 那么在倒车进入侧方位的时候 , 车头左边就很容易出线了;倒入侧方位:倒入侧方位的关键在于打方向的时机 , 考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的距离 , 确定好打方向的时机;驶出侧方位:驶出侧方位的关键点在出车库打方向的时机 , 打早了就车右后轮压到角 , 打迟了左边车头容易出线 。
3、曲线行驶:曲线行驶关键点在掌握车的运行轨迹 , 考生需要借助车身的点去判断打方向的时机 , 以免车辆压线 。
4、直角转弯:直角转弯算是比较简单的一个项目 , 其中的关键点”则是打方向转弯的时机——方向打早了 , 后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了 , 车前角则会超过车道外侧边线 。
5、坡道定点停车和起步 。上坡时的边缘线”距离:在定点停车之前 , 考生需要将车开上坡道 。在这个过程中 , 车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm , 若距离大于30cm , 将会被扣10分;定点停车的位置:考试要求车辆在坡道上停稳后 , 前保险杠要与停车线平齐 。此处的关键点在于停车时机 , 考生要把握好这个时机 , 要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物;坡道起步:考生在这里遇到的问题是坡道起步操作 , 很容易出现溜车甚至熄火的失误 。
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