造成失灵的主要原因是：一、摩擦片与制动鼓间隙过大 ， 摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；二、也可能是驻车制动器销轴磨损严重 ， 间隙过大 ， 驻车制动器拉杆调整过长 。因此在行车使用之前 ， 应进行检查调整 ， 使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步 。
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具体的最好还是去4S店检查一下 ， 像这情况的 ， 一般可能的故障件是电子驻车制动电脑和电子驻车制动开关 。
【驻车制动器故障问题怎么引起的】简单地讲 ， EPB系统的控制程序是由E538按键发出请求信号 ， 信号传递到电子机械式驻车制动单元J540 ， 再由J540发出执行信号到左后轮驻车制动电机V282和右后轮驻车制动电机V283 ， 整个控制过程比较简单 。AUTOHOLD自动驻车功能作为EPB系统的一个强化功能 ， 首先由J540通过CAN总线收集满足AUTOHOLD工作的条件 ， 当按下按键E540时 ， 信号传递到J540 ， 由J540通过ABS控制单元J104对左、右制动器执行控制 。
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