发动机冷车时启动正常,热车后启动困难最常见的原因是混合气过浓,但也不排除由于某种原因造成的混合气过稀 。原因有:一、喷油器滴漏导致热车启动困难 。喷油器滴漏属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓 。做喷油器喷油检测,30s各个喷油器滴漏不许超过1滴 。更换滴漏的喷油器即可排除故障 。

文章插图
二、炭罐内的空气滤清器堵塞,使燃油箱与大气的唯一通道关闭,随着箱内油液液面的降低,箱内真空度逐渐升高,燃油箱底在外界大气压力、内部燃油泵真空吸力的双重作用下变形,燃油箱底开始贴近燃油泵集滤器 。热车熄火后重新启动时因燃油泵集滤器部分进口被堵,导致热车后混合气过稀,启动困难 。而长时间停车后,没有燃油泵真空吸力,燃油箱底会因弹性回到原来的位置,所以可正常启动 。热车熄火后重新启动前打开燃油箱盖,如可以正常启动,说明炭罐内的空气滤清器堵塞,换炭罐即可排除故障 。
【热车启动困难怎么回事】另外还有其他原因: 起动机转速过低或者起动机打滑; 冷却液温度传感器故障; 燃油压力不足; 空气滤清器堵塞; 火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象等 。
经验总结扩展阅读
- 冷车启动怠速忽高忽低怎么回事
- 长期停放的摩托车怎么启动?
- 汽车长时间停放多久启动一次?
- 哈弗h2一键启动无效是什么原因?
- k3一键启动钥匙插到哪?
- 天籁怎么插钥匙启动?
- steam自启动在哪里关?
- 途观l钥匙没电怎么启动?
- 昂克赛拉正确启动步骤是什么?
- 电脑开机自启动软件怎么取消?