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横向稳定杆(sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar)，又称防倾杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件 。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾 。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性 。
一、横向稳定杆的组成横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端 。
二、杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬架上 。
三、当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用 。
四、当车身侧倾时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为继续侧倾的阻力，起到横向稳定的作用 。
五、横向稳定杆的工作原理当车身只作垂直移动而两恻悬架变形相等时，横向稳定杆在套筒内自由转动，横向稳定杆不起作用 。
六、当两侧悬架变形不等而车身对于路面横向倾斜时，车架的一侧移近弹簧支座，稳定杆的该侧末端就相对于车架向上移，而车架的另一侧远离弹簧支座，相应的稳定杆的末端则相对于车架向下移，然而在车身和车架倾斜时，横向稳定杆的中部对于车架并无相对运动 。
七、这样在车身倾斜时，稳定杆两边的纵向部分向不同方向偏转，于是稳定杆便被扭转 。
八、弹性的稳定杆所产生的扭转的内力矩就妨碍了悬架弹簧的变形，因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动 。
九、横向稳定杆的影响因素悬架的侧倾角度是影响汽车静态侧倾稳定性的主要因素之一，且直接影响到汽车操纵稳定性的其他一些性能指标，如不足转向度、中性转向点和侧向加速度等 。
十、为加大悬架的侧倾角刚度，现在汽车大多数装有横向稳定杆 。
【横向稳定杆是什么】十一、对于横向稳定杆，首先，与操作稳定性直接相关的设计指标是它在车轮处的等效侧倾角刚度，二部是其本身的侧倾角刚度;其次，稳定杆的设计必须满足强度要求;第三，应尽量减轻稳定杆的质量 。
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