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【限滑差速器/差速锁是什么】限滑差速器，英文名为Limited Slip Diff，简称LSD 。限滑差速器，顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器，指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器 。限滑差速器差速锁的基本介绍在汽车日常使用中，无论是过弯性能的发挥，直线冲刺的快感，山道攻防的技巧，莫不需要依赖LSD的加持，很多原厂性能版的车辆也配置有LSD的装备，而LSD的型式又依机件结构的特性不同，可细分为扭力感应型、黏耦合型、螺旋齿轮式、标准机械式LSD等 。
一、这么多的型式，其最终目的是一致的，但过程的变化是不同的，因应驾驶者的需求及驾驶特性，才会有这么多式样产生 。
二、差速锁的作用差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上 。
三、差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器 。
四、差速锁的样式差速锁形式多样，常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定 。
五、锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数K，锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大 。
六、现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件 。
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