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● 老手们是怎么半坡起步的？是否觉得老手们开手动挡车的半坡起步效果好比自动挡车？其实他们的操作也没有什么诀窍，步骤还是那些步骤 。● 自动挡车型半坡起步也要防溜车开自动挡车半坡起步就万事大吉了吗？非也，对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会溜车 。因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意 。
一、拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡 。
二、需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前猛蹿，前车的屁股就遭殃了 。
三、● 下坡起步要提防追尾意外与上坡起步相比，下坡起步可以说是相当简单了，但处理不当的话照样会惹来追尾麻烦 。
四、因为车辆下坡时有惯性，新手未必能完全判断准确刹车距离，反应慢的话容易追尾前车；又或者时不时来脚急刹，这时又很容易被后车追尾 。
五、● 这些斜坡新手还是躲远一些吧！虽然我们总是向新手提出“熟能生巧”、“工多艺熟”之类的建议，但新手上路难免会紧张，有时真的不是多经历几次就能提升技术的，尤其是下面提到的险恶斜坡路段，奉劝新手们还是躲远一些吧！拥堵的上坡路段每逢上下班高峰期，不少城市的道路几乎变成“停车场”，到处都是堵塞的车龙 。
六、而最让人“痛不欲生”的恐怕就是被堵在斜坡上了，况且还有很多不靠谱的司机喜欢并线加塞，开车时既要应付频繁的半坡起步，又要提防加塞车辆 。
七、在上下班高峰期，这种堵车的斜坡基本上是躲不开的了，而最有效的解决方法，恐怕就是错峰出行了……地下车库的转弯陡坡现在的地下车库设计是越来越变态了，各种窄道急弯陡坡，停个车有时比考驾照还难——这些设计师是有多恨开车的人？要说地下车库内新手最怕的地方，莫过于出口通道上的转弯陡坡了 。
八、新手遇上这种陡坡，不妨让前车先走，等前车开远了，再跟着上坡 。
九、车辆上坡时要控制好油门，平稳加油，并且要抓紧时间通过斜坡 。
十、总结：虽然半坡起步是驾照考试的必考项目，但许多新手通过考试领证之后，就把操作技巧全都还给教练了，开车上路后再遇上半坡起步，便只有冒冷汗然后不停地被后车“嘀嘀”的结果 。
十一、说到底，还是因为不熟练，导致新手在半坡起步时频频失手 。
十二、所以，新手除了要多开车练习之外，还要多向老手请教，平常坐车时也要多留意别人是怎么操作的，“知行合一”才能早日摆脱菜鸟的身份 。
十三、如何正确半坡起步？● 半坡起步失败丢脸事小，伤车事大我身边有不少“证龄”（领取驾驶证的时间）比“驾龄”（实际驾驶的时间）长很多的新手朋友，他们每次开车上路都很紧张 。
十四、“虽然自己是新手，但半坡起步容易熄火，刚开始时觉得没啥，但老是这样感觉特没面子 。
十五、”某位新手朋友如是说 。
十六、这其实也是很多新手心中的症结所在 。
十七、半坡起步失败，丢脸还算是小事，伤车的话就麻烦了 。
十八、当初学车的时候，大家应该在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道 。
十九、摩擦片之所以会烧，是因为驾驶者长时间在半联动（也称“半离合”）状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑 。
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