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WRC比赛依参赛车辆规格的不同，分为原厂组GroupN及改装组GroupA两大组别 。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组 。A组A8：2000C.C.以上改装组A7：1601-2000C.C.改装组A6：1401-1600C.C.改装组A5：1400C.C.以下改装组N组N4：2000C.C.以上原厂组N3：1601-2000C.C.原厂组N2：1401-1600C.C.原厂组N1：1400C.C.以下原厂组每一站的比赛每一组最少要有5部车参赛，否则必须强迫晋级 。
WRC拉力赛比赛方式每一站拉力赛包含了两天的实地勘查、一天的机件检查以及三天比赛 。
每一站赛事被分成三段(Leg)，通常每一站大约有15到25个特别赛段(SS:specialstage) 。
SS(SpecialStages)路段就是在封闭管制的路段上进行竞速，1个Leg通常规划有5-10个SS路段，长度通常在10-50公里间，SS路段的规划总长度以400公里为限，WRC就是以每一位车手完成所有SS路段时间的总和来分胜负，计时的单位是0.1秒，而规划的平均速度110公里为限，最高不可超过132公里 。
WRC的积分制度与F1相同，每一站的前八名分别可获得1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分，全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀FIA规定每支厂队只能派出两部车参赛，而参赛厂队也必须全年参赛才能角逐年度车队积分 。
综合这两项规定，车队积分是取具有车队积分车手中成绩最佳的前八位 。
参加WRCar组比赛的都是各家的精英车手，比赛起跑出发顺是依照他们的排名，积分领先者首先出发 。
通常参加比赛的车辆数约90部上下，除了参加WRC比赛车辆之外，其余部分也会穿插引擎动力较低，专为年轻车手所设的JWRC（JuniorWorldChampionship）或PWRC（ProductionWorldChampionship）比赛 。
厂队在全年度必须参加10站以上，并且至少要参加两场欧洲以外的赛站 。
WRC拉力赛特殊细节Shakedown勘路在FIA组织的WRC比赛中有一个很重要的环节就是勘路 。
勘路是指在正式比赛前，车手和领航员要在比赛开始前的周二或者周三进行赛道的勘测 。
【WRC拉力赛是什么】每个车组允许通过同一个赛段两次，以尽量贴近真实比赛的情况进行勘测 。
第一遍通过赛段的时候，车手需要将路况信息反馈给领航员，然后领航员以简短的语言记下这些信息 。
第二遍通过赛段的时候，领航员报出路书，车手对这些信息再次核对 。
勘路车必须是GroupN规则的，2升涡轮增压引擎，标准的引擎管理系统、变速箱、传统轴和刹车 。
必须加装防滚架，赛车桶椅，四点以上认证安全带 。
勘路车辆不允许张贴任何赞助商的广告 。
车手通常会有一个维修团队协助勘路，以解决在勘路过程中遇到的任何赛车问题 。
他们携带常用的维修配件，等待在赛段的终点 。
TheStages赛段与一般的场地赛车(如F-1)不同的是，WRC赛车第一优先为厂队参赛车辆，依车手积分顺序为顺序，其次为FIA提名车手，其他车手则依报名顺序 。
一般为前20部车至少要有2分钟的出发间隔 。
特别赛段(SS)是拉力赛的比赛路线，车手与副驾驶尽全力达成最快完成的时间 。
比赛路线设在私人道路或公有道路，在比赛时会对大众作交通管制 。
典型的拉力赛三天内大约有25个特别赛段 。
各个赛段之间由公有道路连结，在公有道路上所有的比赛车辆必须遵守当地的交通法规 。
每个赛段长度不尽相同，从5到60公里都有，车辆在每个赛段都会被计时，最小计算到十分之一 。
TheClock定时器忘掉习惯的所谓“第一个冲线的人得胜“的传统竞速比赛 。
