文章插图
双顶置凸轮轴（dual overhead camshaft, DOHC，又称double overhead cam, dual overhead cam），或简称双凸轮轴”（twin cam）是一种在汽缸盖内配备两条凸轮轴的气门排列形式 。两条凸轮轴分别控制进气门和排气门 。根据引擎的构造不同（主要是汽缸排列形式的不同），一台一般的双顶置凸轮轴汽车发动机可最多拥有两条到四条不等的凸轮轴 。
双顶置凸轮轴结构的发动机并不一定有两个以上的进气门和排气门，但是如果多气门发动机的气门需要被直接驱动（虽然一般都通过挺杆驱动），那么双顶置凸轮轴是必不可少的 。
并非所有的双顶置凸轮轴都是多气门的——在多气门技术普及之前，两气门发动机上也经常配备两条凸轮轴 。
【双顶置凸轮轴是什么】不过在当今，双顶置凸轮轴已经与多气门技术划上了等号，因为在几乎所有的双顶置凸轮轴发动机中，每个汽缸都有三个到五个气门 。
经验总结扩展阅读
- iPhone13参数测评 苹果13手机配置怎么样
- 手机将时间设置为24小时制的步骤 华为手机怎么改时间
- OPPO手机息屏时钟的使用讲解 oppo锁屏时间显示位置怎么调整
- 苹果手机怎么开热点(iPhone手机热点设置方法）
- 苹果新款iPad Pro曝光 ipad pro2020参数配置详细
- 华为matebook 13配置介绍 华为matebook 13值得入手吗
- 后置四驱是什么
- 华为mate40pro配置介绍 2023年你还会买华为mate40pro吗
- iQOO 5手机评测 iqoo5手机什么参数配置
- 华为手机锁屏方法解析 华为手机屏幕锁怎么设置