马自达6睿翼 - 基本介绍马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中档轿车 。是第一个完整体现全新马自达品牌DNA的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场 。
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短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项 。
在日本称为atenza”，它来源于意大利语，意思是专注”，在日本之外的全球市场称mazda 6” 。
03年4月10日来到中国，当年获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准 。
到2004年，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项 。
在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次 。
Mazda6已经形成了集三厢、两厢和运动款在内的系列产品 。
马自达6睿翼以进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM Evolution）为开发理念，以 Best of CD Class(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台?该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一 。
基于该平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向 。
在同级别车中，马自达6睿翼拥有无与伦比的驾停便利性，可以概括为驾驶零难度，停车零难度” 。
目前，Mazda6睿翼为其所属系列下的最新车系 。
马自达6睿翼 - 亮点完美结合行驶性与舒适性的完美结合：：睿翼整车外观延续马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，从发动机舱线到前格栅，以及柳叶形的前后车灯，流畅的侧身线条，在突出力量感”的同时，更加的融合整车的动感设计理念当中，这样不仅降低了风阻，加强了驾驶乐趣，还减少了油耗 。
整车的全新独特风格都宣扬着时尚与动感的精神 。
新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合 。
再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列 。
最佳配合安全性与操控性的结合：：在操控上，秉承马自达品牌在操控方面的绝佳口碑，装备双横臂式独立前悬架+进化的E型多连杆后悬架，MZR2.5L最大功率124kW/6000rpm，4000转时即达226Nm的最大扭矩(在低中速域可发挥出90%的最大扭矩)，百公里加速时间9.5秒，刹车距离同级最短，不仅使驾驶回归激情，在遇到突发情况也能从容应对 。
在疾速转弯的同时也能给驾驶者带来超强快感，座享弯道之王”的乐趣 。
再加之超群的制动性能，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔 。
动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，安全性与操控性的最佳配合，放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣 。
动感高雅动感而高雅的外观内饰：：马自达6睿翼外观上具有十足的动感，大尺寸的轮毂、上挑的腰线和突出的轮眉 。
尽管车身轮廓略显圆滑，但前脸X”造型无法遮掩它的动感 。
前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形，配合简洁的进气格栅与中网更显大气，上翘的腰线、120mm的最小离地间隙，三围为4854*1886*1495mm，轴距达到了2850mm，厚实的车身以及开关门手感物有所值 。
