马自达6睿翼显眼的五角型水箱护罩占据车头的中心位置：两侧锐利的头灯设计，亦赋予睿翼丰富的造型神韵 。
细看其中，修饰圆润的平行四边形元素，繁复驻扎在头灯之内，包含方向灯、小灯和HID灯组，均以此一造型加以延伸 。
采用了黑色网格状样式，而仔细观察，同样平行四边形的造型，也成为构成网格的主要元素，与车灯设计相互呼应，展现独特的设计巧思 。
睿翼的三围为4755×1795×1440(mm)，轴距2725mm 。
睿翼拥有优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部 。
而夹在上下两条锐利的特征线条之间的车门区域，又传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的速度激情与动感个性在Mazda6睿翼上跃然而出 。
双菱形双氙气大灯，完美的融合动感与高级感 。
另外睿翼配备的弯道辅助照明功能也是一种非常人性化的设计 。
新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界 。
马自达6睿翼 - 汽车详情内外结构马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感 。
用马自达公司的话说，马自达6就是穿着休闲装的运动员” 。
流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高 。
马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础 。
前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造 。
车身与车架上门通过阻尼弹簧相连 。
这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级争的领先水平 。
睿翼的内饰不如外观改变的那么大刀阔斧，内饰基本延续了马自达系列的风格 。
门板和中控都是采用有一些软性的材料，在方向盘部份，除了原本左幅的音响快拨按键外，更加入定速巡航系统的配置 。
按下ON，时速表下方即显示黄色的CRUISE字样，表示定速系统已开启；再利用上下方向的拨杆，驾驶即可配合时速表指针，设定所欲维持的行驶速度，来降低高速公路等长途驾驶时的负担和疲劳 。
驾驶员进入车内轻踩刹车，按下按钮，引擎即可启动，熟悉的[Zoom-Zoom]音效也同时从喇叭传出，科技感十足 。
【睿翼是什么】安全防护马自达6的制动系在引入ABS防抱死系统和电子制动力分配系统(EBD)后，汽车的制动性能大大地提高了 。
