副驾驶座椅还有电动的脚托功能，对于前排的乘员，考虑到长途驾驶的需要，座椅上还有腰部支撑的调节，确保身体得到更好的承托，缓解驾驶疲劳 。
超大的双全景天窗，也是新天籁领先竞争车型的一大卖点 。
大天窗不仅能够带来更多的阳光，同时还能从视觉上增加车厢内的空间 。
全景天窗使用了高透光性防紫外线玻璃，可使车内透光面积比普通天窗提高43%（紫外线过滤达到97%），因此，前后排乘客都可以随时享受到和煦阳光和拂面清风的同时，更可以品味惬意舒适的移动生活，令人心旷神怡 。
此外天窗采用的双层特殊构造使得关闭时可以保证车内完全遮光和静谧性，而与车身浑然一体的高强度框架结构，抗冲击力一流 。
日产新天籁公爵 - 动力与操控新天籁配备了凝聚尖端技术的全新第4代VQ引擎，最大功率可达185kw/6000rpm；最大扭矩为326Nm/4400r/min 。
0-100Km加速用时仅为8s 。
和上一代相比，第4代VQ发动机进行了9项技术改进，马力提升了7.6%，扭矩提高了5% 。
由于采用了覆盖航天级陶瓷材料的活塞、源于赛车技术的真圆孔缸体加工技术，发动机摩擦力比上一代降低了40%，不仅降低了油耗，发动机的使用寿命也大为延长 。
而与该发动机相匹配的同样是一个明星级别的变速器：带6速手动模式的新一代智能CVT无级变速系统 。
新天籁的底盘源自日产全新前驱（FF）平台D平台，采用的脉冲式高性能悬挂系统，其前后悬挂均内置脉冲式阻尼回弹弹簧，前悬挂为独立麦弗逊式，后悬挂为多连杆式，实现悬挂刚柔组合的最佳化 。
通过增加阻尼系数提升回弹效果，减震效果在原有基础上提升20%以上，而高刚性杠杆平衡结构的运用，有效降低了转弯及不平路面的左右晃动 。
通过采用高刚性杠杆平衡悬挂结构，使新一代天籁较上一代天籁的安装点刚性提升70%，使得整体减震效果远超同级车水平 。
日产新天籁公爵 - 安全性能新天籁采用的高刚性、高扭力车身结构，为车主带来自如的操控性 。
较上一代车型，新天籁的车身扭力刚性提升40%，前横曲刚性提升85% 。
【新天籁公爵是什么】还有6通道式Zone body区域车身带来的最佳安全防护 。
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