情微说|两大行业陷入“用工荒”，为何月薪上万都不愿意干？终于有了答案( 二 )
其次 ， 现在社会对工人依旧带有“有色眼镜” ， 工人们不仅社会地位低 ， 工作内容更是枯燥乏味 。 再加上晋升困难 ， 培训少 ， 许多工人看不到工作前景 。 而货运司机一个月最起码有2/3的时间都在高速路上 ， 一来对自己的身体健康不好 ， 二来是几乎没有陪伴家人的时间 。
最后 ， 随着当代各种新兴职业的兴起 ， 越来越多的年轻人有了选择的空间 。 比如网红带货主播、网约车司机等等 ， 这些工作既有灵活的工作的时间 ， 又有不错的薪资 ， 比起“又苦又累”的工厂工人 ， 想必很多年轻人更愿意选择“光鲜体面”的工作 。 另外 ， 货运司机必备的A2、B2驾照比较难考 ， 这也成为了运输业“用工荒”的罪魁祸首之一 。
值得一提的是 ， 在今年6月22日 ， 5部门联合下发文件 ， 其一是要培养各大制造企业的技术工人 ， 培养时间在1年到2年；其二是每年发放5000元以上的补贴 。
如果是你 ， 你愿意从事工厂工人或者货运司机吗？欢迎交流你的想法 。
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