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何勇锐|任何行业都是一阵子赚钱罢了( 二 )


【何勇锐|任何行业都是一阵子赚钱罢了】目前 ， 人均电力装机方面 ， 日本是2.33kW/人 ， 韩国是2.15kW/人 ， 德国是2.51kW/人 ， 法国是1.95kW/人 ， 英国是1.46kW/人 ， 意大利1.89kW/人 ， 西班牙2.27kW/人 ， 中国已经远超他们了 。
取其中和中国国情最接近的日韩两国为对标（人多地少 ， 工业占比相对高 ， 2018年韩国的工业增加值占比只比中国低5个百分点 ， 日本的数据也远高于欧美国家） ， 两国作为一个整体 ， 其人均电力装机是2.28kW；按照现有速度 ， 考虑到中国人口平衡点在即 ， 大概12年左右就可以达到东亚发达社会的饱和点 。
而高速公路方面 ， 中国的人均高速公路里程甚至已经远超日韩（日本0.7公里/万人 ， 韩国0.92公里/万人）；而达到德国（世界上最先建设高速公路的国度）这样欧洲顶级发达国家的水平（2017年是12996km高速 ， 相当于1.57km/万人） ， 也不过需要5年左右 。
当然上述的前提 ， 是建立在未来十几年中国经济仍能保持较快发展、中国稳步成为发达社会的基础上 ， 预期偏乐观 。 若非如此 ， 则相关基建的增速大概率会大大放缓 。 但无论如何 ， 假设一个年轻人 ， 2012年参加高考 ， 选了985大学的土木工程或电气工程专业7年苦读 ， 硕士毕业后加入业内顶尖的设计院 ， 可能会悲催地发现：自己的职业生涯刚开始 ， 就面临行业可能萧条到吃了上顿没下顿 。
按现有增速 ， 2030年 ， 大致是能源、交通等基建全面饱和的时间点 。 城市化率到2030年也大概率80%+ ， 大规模的市政建设基本到位 ， 后续60后婴儿潮一代将进入去世的高峰期 ， 农村人大量减少 ， 城市化的终极完成 。
目前城镇居民人均住宅面积也和发达国家相仿了 ， 对应的是 ， 建筑设计院成为了失业的重灾区 。 98年扩招后进入职场的首批大学生 ， 退休也是2040年之后的事情 。
快速发展积累的巨量工程技术人才 ， 注定要在一个快速饱和、长线萎缩、深度内卷、缓慢出清的行业里 。 这个群体的主体 ， 是后00年左右入行的 ， 严重挤压了现在年轻人的上升空间 。 行业红利没享受过 ， 却又实实在在地见证过；早工作五到十年的同事积累的财富 ， 又是自己一辈子都很难企及的 。 这种落差感、无力感 ， 每天都活生生地上演 ， 眼睁睁而无法逃避 。
基建行业 ， 土木类专业 ， 是从热门专业沦为现在大学里最多劝退专业的典型 ， 也是特殊国情中的特殊存在 。
中国很多行业/职业/专业的性价比走势 ， 短期内迅速拉高 ， 高到令人咂舌的地步 ， 然后高位震荡 ， 最后长期阴跌 。 对于基建行业整体而言 ， 目前大致处于高位震荡到长期阴跌的过渡期 。

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