以前，我是个不爱旅行的人，习惯了大学的平静日子，不知道去别处有什么意义 。反而是在工作之后，没了多少自由时间，我才渴望去别处走走，好像只有走出去，内心才得到了舒展和成长 。
去年冬天，我在严寒中逛了洛阳、西安、银川等地，途中读了些史书，看了些古迹，对下次旅行有了想法：去河西走廊看看，走走丝绸之路 。这是一条极具历史文化价值的地理路线 。无论在汉朝的史书中，还是唐人的诗句里，这里都饱含魅力，有开疆拓土的壮举，有金戈铁马的征途，有商旅穿梭的身影，有边塞望月的乡愁 。
在阅读和收集了相关材料后，我在今年九月下旬终于踏上西行之路 。这次旅行是地理上的漫游，也是对自我和生活的一次发现，今天就与大家分享一下我的一些见闻和感受 。
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来到大西北，给人的最大感受，就是对空间与距离的再认识 。
我从上海出发，没坐飞机，选择了火车 。这辆车途经江南水乡，越过华北平原，翻过黄土高原，在颠簸28个小时后到达武威 。而在随后的日子里，我依然时时感到路途给人的漫长之感 。
从武威到张掖，经嘉峪关到瓜州，再转到敦煌，我坐的都是火车和大巴 。窗外没有密集的山林草木，只有荒秃的戈壁，而戈壁上只有干枯矮小的芨芨草和散落的石块，远处的山脉几乎一动不动，任由车辆穿行，它仿佛还是刚才的模样 。
对空间的感受，转而影响人对时间的感受，这缺乏变化的旅程令人觉得非常漫长，加剧了无聊与疲惫 。有些景点离城镇遥远，比如天梯山石窟在武威市区之外的五十多公里，榆林窟距瓜州城区七十公里，无专车路线，也无乡镇公交途经，对于不会开车的我来说必须包车前往，很是麻烦 。
在交通发达的现在，在西北旅行仍有如此的困顿与烦恼，古人在这片土地上出行又该是多么的艰苦 。
在《史记》中，司马迁将张骞出使西域称之为“凿空之旅” 。以前读来只觉“凿空”两字极具想象力，空间成了实体，人在空间穿行有穿凿之感 。来到西北才明白，这两字又是那么贴切形象：将山岩凿为洞穴绝非易事，一次次挥舞，一次次敲击，才来迎来最终的完成 。“凿空之旅”自然是万分艰难的旅程 。
张骞第一次出行，中途被匈奴军抓获，在异地滞留十年之久，待他逃出、出使西域各国后回到长安，整整十三年过去了 。同样走过这条旅途的还有玄奘，从他离开长安西行求法，到他取经归来，与五万多里的路程一起结束的，还有十七年的光阴 。
每当读到这样的人生故事，我常常自问：如果一生只做一件事，你会选择做什么？
然而，我会因这疑问而羞愧，因为我的生命中似乎并没有什么事值得我用一生去追寻 。在我们面前展现的，是现代生活的诸多可能，每一件事都好像那么精彩，但又因每件事都显得精彩，它们对我们却失去了独有的魅力 。我们仿佛成了自身生活的围观者，在外面张望着，看着时光像流水一样从其中白白流过，迟迟没有做出选择 。
我并不是在怀念“从前慢”，怀念“一生只够做一件事”的时代 。我想，即便在张骞和玄奘面前，同样总有诸多选择，但他们敢于从中做出属于自己的决定，即便选择了一场结局莫测的冒险，踏上了一条遥遥无期的旅程 。有时，更多的选项不会给一个人带来更多幸福，是选择本身为我们的人生赋予了意义 。
在做出选择后，困惑、徘徊和后悔也仍有可能在每个人的心底萦绕 。而我与这些伟大古人之间的最大差别，或许是他们对人生拥有一份珍贵的信念和耐心，他们愿意等待生活的“水落石出”，能够坚持到答案自然显现的时刻 。
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