7月14日，第十代本田雅阁终于在底特律首发 。如预期所示，全新的雅阁更低、更宽、却更长，似乎越来越像大众的奢华轿跑，而且可选的科技配置和运动配置更多 。
7月14日左右，雅阁十代已经在底特律发布 。而作为这个车系的主要竞争对手凯虽说在国内还没有发布，但是也已经在海外发布 。相信凭借本田的一律作风，国内版的十代雅阁也将于不久后和大家见面，所以国内的粉丝不要着急 。
新一代的国产雅阁将会取消一部分的V6车型和一些双门跑车，虽说取消了这些车型 。但是国内粉丝并没有太多人喜欢这种车型的 。由于国内的车主大都喜欢商务型或者是普通家用型的轿车，所以这次的国产没有太多失望 。
先来说一说旧款车的特点 。很多人都知道，本田的引擎，特别是J系的，已经有很长时间的历史了 。很显然，雅阁新款的整体定位改变之后，它也将退出这个车系的配置行列 。但是它还是会用于一些较为低端的车型上面，比如suv 。
相反的，新款雅阁的整体风格更加趋近于时尚与运动，所以采用了全新的R系引擎，极大改善了该车的动力 。该款引擎的动力数据是2.0T 。它的动力输出峰值达到了188kW(256PS)/6500rpm，峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm，252匹ml和在不到2000rpm就能达到 。
【雅阁十代预售 全新R系引擎提供逆天动力】对于很多人都关心的变速箱的设置，该款新车的变速箱有两个 。一个是手动的6MT，还有一个是10AT 。这些都可以满足日常的出行需求，哪怕是碰到一些比较极端的状况。
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