维克多星 丰田的保值率神话可以落幕了！我已经是彻底失望，再也不买丰田
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这台丰田凯美瑞是我在2015年的11月份买的 ， 车辆落地价格将近24.5万 。 我当时会考虑这款车型也是考虑到丰田在市场上的影响力 ， 毕竟在国内你想买到一台车 ， 基本上不是大众就是丰田 ， 而我在选择大众时是稍微有所犹豫的 ， 毕竟大众车型使用时间久了 ， 小问题比较多 ， 稳定性肯定不如丰田那么好 ， 所以最终权衡再三 ， 我还是选择了这台丰田凯美瑞 。
当时我买车的时候 ， 我哥还跟我说 ， 他担心丰田的安全性不够好 ， 但是我却认为丰田的吸能效果挺好 ， 从很多的碰撞测试来看 ， 他的成绩也是相当出色的 ， 不至于说在安全性方面有所缺失 ， 而且主要咱们也是考虑到在日常使用过程当中 ， 其实使用的一个感受 ， 油耗包括稳定性方面的重要性也挺强的 ， 综合考虑选择丰田会比选择大众更有优势 。
从我这几年下来的用车感受来讲 ， 我是觉得这台车买的还是算可以吧 ， 就是在细节方面做的可能不是非常好 ， 比如说这台车的车里面空间表现还可以 ， 舒适度也不错 ， 但是他车里面大量使用到了一些塑料材质 ， 很容易经过太阳暴晒之后 ， 就散发出比较浓烈的气味 。
另外这台车的底盘调校偏软 ， 没有办法给车辆足够的支撑力度 ， 所以在行驶过程当中 ， 如果速度较快的前提下 ， 这台车的一个晃动幅度还是比较大的 ， 尤其明显的是在过减速带或者是颠簸路面时 ， 这台车的一个表现挺难受的 ， 晃动幅度较大 。
还有就是这台车的车内异响 ， 很明显我自己总结的好几个地方 ， 像中控台副驾驶座椅主驾驶座转弯的时候 ， 这些地方都会出现声响 ， 而且这些声响是没有办法解决的 ， 去了好几趟4S店跟修理厂他们都没有办法检查出具体问题是在哪里 ， 而如果真的把这些部位拆下去的话 ， 需要的工时费挺贵的 ， 实在是花不起那个钱 。
有一个地方是让我最不满意的 ， 那就是他的二手车保值率 ， 因为我原本是觉得这台车已经开了六七年的时间 ， 打算想把它卖掉的 ， 但是这台车去二手车市场评估的价格 ， 居然就只有9.2万 ， 这就相当于这些年的时间内 ， 我这台车亏了将近15万 ， 我相信换成哪个车主都没有办法接受 ， 这种二手车保值率都说丰田的二手车价格很高 ， 但是到我这里就换了一个样子 ， 你们说说 ， 如果换成是你的话 ， 你考虑会卖吗？
所以我真心觉得咱们不要再去迷信丰田的所谓二手车保值率了 ， 它的保值价格其实跟普通车型也差不到哪里去 ， 因为它的新车价格本身就比较贵 ， 而二手车价格可能稍微高那么一点点 ， 但是两相抵消之下 ， 其实它的二手车价格跟普通的车型价格没什么太大的区别 。
丰田凯美瑞定位的是中型轿车 ， 这款车型在该细分市场占据着非常重要的地位 ， 销量表现也是相当可观的 。 这款车型属于是凯美瑞在国内的第2代产品 ， 整体的稳定性和耐用性是不错的 ， 但由于这次定位做家用型中型车 ， 所以在细节方面或许做的不是很到位 。
这款车型提供了2.0L跟2.5L两款动力选择 ， 其中2.5L自然吸气发动机 ， 匹配的是6AT变速箱 ， 最大马力能够达到184匹 ， 这样的动力表现 ， 放在当时或者是现在 ， 都能满足一台中型轿车的使用 ， 尽管不能给你带来很强的驾驶体验 ， 但最起码他的加速线性还可以 ， 中后半段的持续加速能力不错 ， 不用担心在使用过程中超车或者变道的动力输出不足 。
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