维克多星 简直跟吃了老鼠一样恶心!33万买的宝马3系,结果被开着比亚迪汉的朋友给笑话了!
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网友:这台宝马325Li运动套装版是我在上个月买的 , 车辆落地价格将近33万 , 价格是稍微贵了一点 , 但是谁叫我看好宝马的运动操控性呢 , 最后对比了一番才决定入手的这款车 , 尽管当时有不少朋友劝我 , 三十几万的车子买一台宝马三系不划算 , 完全可以加点钱直接上宝马5系的 , 毕竟级别不同 , 档次感就完全不一样 , 影响力也不同 , 但是我比较看重车子的操控性表现 , 而宝马三系在这一方面的优势是无与伦比的 , 所以衡量很久才入手的这款车型 。
其实我买这款车确实是考虑很久了 , 之前是有对比过老款的车型 , 新款车型的变化确实很大 , 而且再买标准轴距和长轴距这个问题上也纠结了很久 , 看过很多分析 , 说是买长轴距 , 它的家用性会更强 , 犹豫了很久 , 最终还是选择了这种长轴距版本 , 跟老婆也商量了很多 , 最终也点头同意我购买这台车 , 买标轴或许你会后悔 , 但是买长轴是一定不会后悔的 。
因为我自己的购车预算还算是比较充足的 , 在320和325的对比上 , 我最终还是决定直接上325 , 毕竟高功率版本的加速性能会更好 , 起步阶段的爆发力也更强 , 而325运动模式那真的是凶猛的一塌糊涂 , 对户户任何的路况都是绰绰有余的 , 所以最终就上了这台325版本 。
对于这台车我最满意的地方莫过于内饰座椅的改进 , 驾驶舒适性的改进 , 发动机的改进以及匹配调教非常到位 , 内饰装饰板中采用的是星空木纹面板非常漂亮 , 还有棕色座椅加座椅缝隙处理 , 也算是一大亮点 , 这一台325动力10分平顺 , 改善了原先老款车型刹车点头的现象 , 当然呢也削弱了S手动模式的动力爆发来得更快 , 而现在基本上没有什么太大感觉了 。 不过就目前的感受来看 , 这台车的动力输出仍然是在官方标注的合理范围内 , 就这一点我也算是比较满意的吧 。
但是就这样一台车这样一台表现非常出众的车 , 却被我朋友嘲笑说是还不如一台国产电动车跑得快 , 我当时就不服了 , 我就问他你是什么车型 , 敢跟我宝马三系比比得上吗?其实我不知道的是 , 他差不多跟我在同时期买了比亚迪汉ev , 他选择的是电动车版本 , 具体多少钱我没问 , 但听说不到30万 。
既然他这么看不起我这台宝马三系 , 我就得跟他较量较量了 , 他的车究竟好在哪里?我让他自己说 , 然后他就拿出了两台车的一些性能对比 。
首先是动力加速方面 , 他那台比亚迪焊电动车最大马力是222匹 , 而我这台宝马三系高功率版本最大马力是184匹 , 百公里的加速时间 , 我需要7.3秒 , 而他需要7.9秒 , 但是他也强调了 , 因为他要买高功率的旗舰版已经停产了 , 否则那台车也不需要30万 , 但是加速性能只需要3.9秒是我这台车的一半时间 。
其次是在车辆级别方面 , 他这台车定位的是中大型轿车 , 虽然有点浮夸 , 但是4980毫米的车身长度完全能够碾压我的4719毫米的车身长度 , 而车内空间方面就更不用说了 , 它的轴距是2920毫米 , 而我的轴距是2851毫米 , 完全就不去可比性了 。
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另外就是在安全配置方面 , 我这台车 。 只配备了5个安全气囊 , 而他那台车全车有7个安全气囊 , 并且他那台车标注了大量的科技化配置 , 包括车道偏离、车道保持、并线辅助等等安全系统配置 , 而我这台车是没有的 , 如果想有 , 只能是选装 , 多花钱 。
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