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柴油机油级别怎么分,柴油机油级别怎么分

生活百科小知识

1、柴油机油级别怎么分柴油等级分类:C代表柴油 。从CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4来看，未来随着字母排列，油品质量等级更高，普通柴油机使用CD级油就足够了 。涡轮增压柴油发动机对油品质量要求较高，而-4表示该油品适用于4冲程柴油发动机 。
API机油分为两类:第一系列“S”代表汽油机油，规格为API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、Sn 。“C”开头的系列代表柴油机油 。当字母“S”和“C”同时存在时，表示这种油是通用机油 。SN级是目前最高等级的油品 。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准 ， SM是2004年的标准 ， SN是2010年的标准 。
表示美国石油学会(API)对石油质量等级的评价标准 。
s代表汽油机油 ， L代表等级 。从原料药SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL ， 字母越靠后，油品等级越高 。
c代表柴油 。f代表等级，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越靠后，油品等级越高 。
SAE表示美国汽车工程师学会(缩写)对润滑油粘度等级的规范 。
5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等 。数量越少，低温流动性越好，在低温下工作性越好 。
40表示机油在100℃时的粘度，等级为SAE 20、30、40、50和60 。数值越高 ， 粘度越高 。5W50通常被称为多级油，这意味着这种油的粘度在低温下满足5W的要求，在100℃下满足40的要求 。
5W40 SL/CF”表示该油低温流动性好，满足5W要求 ， 100℃粘度在40号范围内 。具有汽油机SL级和柴油机CF级的性能 。冬夏通用，南北通用，是纯合成润滑油 。

柴油机油级别怎么分,柴油机油级别怎么分

文章插图
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2、柴油机油级别是怎么分的柴油机油级别的划分：C 是代表柴油机油 。从 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了 ， 增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，-4表示该机油适用于4冲程柴油机 。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油 。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型 。SN级是目前最高的级别的机油 。SJ是90年代的标准 ， SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准 。
5W 表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好 ， 越能在低温条件下工作 。
40 表示机油在100℃时的粘度，级别有SAE 20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高 。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40号要求 。
5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油 。
以壳牌劲霸机油举例子 ， 这里最大的字其实和柴油本身的级别没有关系 。这个K6、K8和K10其实是壳牌劲霸的不同机油产品 。6、8、10这三个数字分别对应的是6万公里、8万公里和10万公里的换油周期 。当然，现在6万公里以上的换油周期都是非常好的全合成油才能达到的了 。
然后往下可以看到15W-40的字样 。这部分严格意义上也不算是柴油机油的级别 。这一串字符是机油的标号，代表了机油的粘度范围 。比如说图片里的15W-40 。前面的15W代表的是机油在冬季低温环境下的流动性 。这个数字越小，说明这款机油即便在严寒中都能保持适当的流动性而不会冻结 ， 非常适合冬季使用 。

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