中老铁路
中老铁路对于高铁纵横的中国来说 ， 算不上一个大项目，但对中老两国来说，却意义非凡 。中老铁路是与老挝普通百姓密切相连的民心工程，是老挝政府高度关注的“一号工程”，承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”转变的梦想 ， 承载着近680万民众融入现代社会的企盼 。
从泰国经泰老友谊桥至万象南部的塔纳廊，有一段3.5公里长的.米轨铁路 ， 这是目前老挝境内唯一的一段铁路 。塔纳廊站台十分简陋，车辆老旧 。老挝人从塔纳廊站坐15分钟的火车就到了泰国的廊开站继续旅程 。即便如此，仍然有很多老挝人至今没有坐过火车 。在日新月异的现代社会，如果说塔纳廊站充满交通史上的怀旧色彩，那中老铁路将成为老挝民众追赶现代生活最现实、最直接、最快速的路径 。
中老铁路
中老铁路开通后，也将结束云南西双版纳傣族自治州中部景洪市不通铁路的历史 ， 美丽的西双版纳将不再遥远，我国与与老挝磨丁口岸接壤的磨憨边境贸易将更加繁荣活跃，将打通我国西南地区又一条进出境国际铁路通道 。同时，中老铁路的开通，今后与老挝铁路连网，可极大地带动老挝经济社会的发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会 。中老铁路未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通，在不久的将来 ， 中国游客就可以坐上火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假了 。
中国与老挝山水相连，两国领导人提出，要共同打造牢不可破的具有战略意义的命运共同体，中老铁路就是维系两国命运共同体的千丝万线中的重要一条，是两国务实合作的旗舰项目 。它将全面提升老挝基础设施建设水平，并进一步推动老中两国民心相通 。老挝民众已经做好了拥抱中老铁路、拥抱中老经济走廊的准备 。
中老铁路即将通车！可以直接坐车去老挝啦3
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分 。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象 。中老铁路分为中国段和老挝段 ， 其中中国段为玉磨铁路 。中老铁路老挝段是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目 。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备，计划于2021年12月建成通车 。
详细路线
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分 。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象 。
中老铁路路线图
中国段：即玉磨铁路正线全长508.53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路 。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线 。项目总投资505.45亿元人民币，工期 5 年 。2016年4月开工建设，预计2021年将建成通车 。
老挝段：北起中老边境口岸磨丁 ， 向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市，全长414公里 ， 总投资约374亿元人民币 。客运时速160公里/小时，货运时速120公里/小时，是普速铁路 。中老铁路老挝段建设由老中铁路有限公司承担 。该公司由中方投资70%股份，老挝政府投资30%股份设立，负责中老铁路项目老挝段的总体投资、建设和运营 。全线采用中国技术标准、使用中国设备 。2016年12月开工建设，预计2021年6月全线铺轨完成，2021年12月底前通车运行 。
经验总结扩展阅读
- 电脑没有声音了怎么恢复,电脑没声音了 如何恢复
- 没有冰箱隔夜饭怎么保存,没有冰箱，如何保存隔夜米饭
- 没有撬口的手表后盖怎么打开,手表后盖太紧打不开有什么妙招吗 手表盖子太紧怎么撬开
- 联想K860有HDMI接口吗
- 无籽葡萄对身体有害吗,为什么不能吃没有籽的葡萄
- 价值评价是,价值评价纯粹是一种没有任何客观标准的评价对吗
- vivo X1怎样实现IP拨号
- 耳机为什么一个有声音一个没有,耳机为什么一个有声音一个没有
- 黑鲨4Pro有没有升降肩键-是实体肩键吗
- 浪琴15000左右男表购买指南,浪琴一万五以下的机械男表，有没有精钢表带黑色表盘的推荐