扩展资料
工作原理:
1、定速巡航功能:主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,通过精准的电子计算发出指令,保证车辆在设定速度下的最精准供油量 。
2、电子节油功能:主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间 , 有效屏蔽电子油门传感器由于颠簸路段及不良驾驶习惯形成的杂乱信号,经过精确计算喷油量,使燃油得到最充分燃烧,来实现节油 。
3、油门加速功能:主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的,当系统发现司机有加速意愿时,会驱动节气门尽可能快的打开,这样就使油门响应的敏感度得到了提高 。在油门踏板被踩下时 , 控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率 , 变化越快,说明加速要求越强烈,最终实现油门响应速度更快,整车的动力感会明显增加 , 能够让司机感觉到整车动力大大提升 。

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5、定速巡航怎么用的目前大部分定速巡航系统的按键主要有:开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)、加速(+)一般和RES键在一起,减速( -)则和SET键一起 。具体使用方法如下:
1、按开关键打开系统,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮;
2、加速到你需要的速度,按SET键 , 此时右脚可以松开油门,速度被设定在当前时速;
3、按“RES+ ”在当前时速下增加速度,按下“SET-”则在当前时速下减少速度;
4、三个方式可以解除定速巡航:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键;
5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度 。
下面以大众途昂为例介绍定速巡航系统的使用方法:
启动定速巡航系统:
按下多功能方向盘上的【0/1】(图中1)按钮,此时定速巡航系统启动,但尚未储存车速和控制车速 。
激活定速巡航系统控制功能:
将车速提高到相应的速度,然后按下多功能方向盘上的【SET】(图中3)按钮,当前的车速就会被储存为巡航车速 。
暂时关闭定速巡航系统控制功能:
按下多功能方向盘上的【CNL】(图中6)按钮//按一下多功能方向盘上的【0/1】(图中1)按钮//踩下制动踏板,这三个操作都能暂时关闭定速巡航系统控制功能,车速的控制重新由驾驶员掌控,但巡航系统记录的巡航速度不会被删除 。
恢复定速巡航系统的车速控制功能:
按下多功能方向盘上的【RES】(图中2)按钮 , 定速巡航系统重新激活,车辆将会按照先前设定的车速巡航 。
提高设定的巡航车速(定速巡航系统处于控制状态):
按一下多功能方向盘上的【RES】(图中2)按钮,设定的巡航车速提高1km/h;按一下多功能方向盘上的【+】(图中5)按钮,设定的巡航车速提高10km/h;一直按住【+】(图中5)按钮可以连续提高巡航车速 , 松开按钮后的车速即为巡航车速 。
降低设定的巡航车速(定速巡航系统处于控制状态):
按一下多功能方向盘上的【SET】(图中3)按钮,设定的巡航车速降低1km/h;按一下多功能方向盘上的【-】(图中4)按钮,设定的巡航车速降低10km/h;一直按住【-】(图中4)按钮可以连续降低巡航车速,松开按钮后的车速即为巡航车速 。
完全关闭定速巡航系统:
一直按住多功能方向盘上的【0/1】(图中1)按钮 , 定速巡航系统完全关闭,所储存的车速也会被删除 。
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