由于该图为渲染图,所以在量产的版本上会有很多出入 。不过从图中可以看出,该车采用了最为梦幻的设计以及各种造型夸张的运动的套件 , 前脸的整体造型非常的低矮,不过还是依旧延续布加迪的家族化设计,辨识度还是非常的明显 。大灯采用的是双X的造型,再加上前机盖镂空的设计,十足显得“杀气” 。
尾部的造型同样是非常的犀利据悉,一个巨大的“X”造型尾灯,有着极高的辨识度以及震撼力,四出的排气被设置在了尾翼的下方 。或许很多人觉得这是在模仿不过这样的排气样式是在模仿帕加尼 , 但其实Bolide的排气更加的粗壮,而且尾部下方巨大的扩散器同样是非常的具有力量感 。
在硬件配置上,据悉Bolide的所有螺钉和紧固元件均完全由钛制成 。另外,在许多地方使用了由航空钛合金制成的中空薄壁功能部件 。混合组件(例如0.5米长的辅助驱动轴)将缠绕的高强度和超硬碳纤维与3D打印的钛制端部接头结合在一起,可以承受高达260摄氏度的连续工作温度 。它们的前部重量仅为600克,后部则高达325克 。
与此同时,布加迪Bolide也将是该公司最近历史上最极端,最快和最轻的概念车,而且该车还有一个非常令人难以置信的就是每PS重量/功率比为0.67千克 。
该车搭载的是一台8.0T的W16四涡轮增压发动机 , 最大功率1850马力,最大扭矩1850牛·米,关键该车将车重控制在了一个极致轻的范围 。其重量只有1,240公斤 , 其最高时速却远远超过500 km / h 。
如今,各种超跑品牌陆续推出了自己的旗舰超跑,其中SSC最新推出TUATARA也已经打破了世界纪录 , 但是随这电动化趋势,布加迪在未来是否仍会搭载燃油的发动机也是个未知数,而此前也一直有传言大众或将出售布加迪这个品牌,而且此次公布的全新的超跑渲染图,能否实现量产也是一个非常未知数 。
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。

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4、布加迪手表好不好是的 。布加迪手表好在以下方面:
1、旗下全系列腕表100%装载自制高级机芯,所有机件都需要经过人工打磨以后才算完工,因而在质量上有一定的保证 。
2、采用316L精钢锻造 , 历经195道工序,35小时精工细作 , 激光切割12面多边形钻石表盘 。
3、搭载BT16-01G全自动上链机芯,震频21600次/1H,整体上机芯机构将各种机械零部件收纳其中 。
布加迪手表的成就
据了解 , 布加迪手表承袭德国百年制表工艺,于2008年正式注册独立品牌布加迪,凭借创新设计理念在众多轻奢机械表品牌中展露头角 。
该款手表2015年携手超跑俱乐部突破传统制表框架,融合超跑极限航空飞行元素,在中国台北首发「最高时速系列」与6枚典藏限量版新品 , 2017年又正式开放中国实体终端市场,全面展开各省、市代理招商 。
来源:布加迪官网-核心技术
布加迪手表好不好,我觉得这个牌子手表还是蛮好看的 , 外观很漂亮,而且他的思想也挺多 , 戴在手上很漂亮的 。
达迪手表好不好?这个没买过,不知道好还是不好,布加迪手表应该是不错的吧?
布加迪手表很好?。艺飧雠谱邮直砗芄蟮模?一般人也买不起这个牌子的 。

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5、布加迪威航的16缸发动机的解析?很多车都号称量产最快的跑车等等头衔,但当你看到这辆布加迪威龙时,才能体会到什么是快的定义 。布加迪威龙(Bugatti Veyron)已经量产,这标志着量产车的最快纪录将要被打破,该车超过400km/h的最高时速,只能用风驰电掣,扬长而去来形容了 。
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