大连海底隧道起点和终点,大连湾海底隧道介绍?( 二 )


隧道主线折向东沿港隆西路下穿长海路、邮轮中心六号路、港湾桥 。隧道沿港隆西路设置一对平行式匝道,匝道洞口设置在邮轮中心六号路港隆西路交叉口东侧 , 匝道在港湾桥港隆西路交叉口西侧约106米处接地 。隧道主线过港湾桥后在人民路港隆西路交叉口西侧约94米处接地 , 洞口设置在港湾桥港隆西路交叉口东侧约86米 。在人民路设置下穿地道 , 与东西向直行车流分离 。
受北岸上跨东方路、甘北路等因素影响,北岸线路需在海域段尽早爬升,因此方案需填海约495米 。隧道线路全长4799米 , 其中沉管段3040米,暗埋段1379米,敞开段380米 。
全线共设置3对匝道 。北岸梭鱼湾商务区东侧一对平行式匝道接梭鱼湾20号路,为梭鱼湾商务区服务;南岸在港池南侧设置一对平行式匝道,为民主广场和中山广场片区服务,港隆西路港湾桥西侧设置一对平行式匝道,为港湾广场、三八广场、二七广场片区服务 。匝道全长2260.93米 , 其中明挖暗埋隧道长1389.93米、敞开段长455米、地面道路长416米 。
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大连海底隧道起点和终点,大连湾海底隧道介绍?

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2、大连海底隧道从哪里到哪里 大连海底隧道介绍1、大连湾海底隧道项目长约5.1km,南起中山区的人民路,民主广场、港隆西路,经大连港3、4号码头间港池,向北以沉管隧道的形式下穿大连湾海域,在湾北的外轮航修厂码头登陆 。
2、大连湾海底隧道和光明路延伸工程是贯彻落实“全面振兴东北老工业基地”国家战略,以PPP模式建设的重大民生工程,2017年5月,项目入选国家发改委第二批PPP项目典型案例,是辽宁省委书记定点联系项目 。
3、目前大连市只有东北路和东联路两条快速通道 , 随着城市交通量的不断增加,道路十分拥挤 。项目建成后,将为大连市新增一条贯穿南北的快速通道,并有效缓解大连C字型空间结构形成的交通瓶颈 。对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化 , 优化甘井子区道路通行能力,都具有十分重要意义 。
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3、大连海底隧道入口在哪里大连海底隧道入口在大连老铁山,大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米,双向六车道,设计标准为城市快速路 。其中海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节,标准管节长180米,重量约6万吨 。
大连湾海底隧道穿越黄海侧大连湾,连接大连东港商务区与钻石湾,是中国交通建设史上继港珠澳大桥之后工程又一项技术条件复杂、环保要求高、建设要求及标准极高的跨海交通工程 。由中国交建联合体与大连市城市建设投资集团有限公司共同组建大连湾海底隧道有限公司负责项目实施 。
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4、世界上最长的海底隧道 大连烟台海底隧道全长123公里大连烟台海底隧道是一条设计全长为123公里的跨海通道,如果建成,将会成为世界上最长的海底隧道 。这项工程已经策划了多年,如果建成 , 那么从烟台到大连的运输距离将减少近1300公里,缩短为仅有123公里 , 坐火车最多只需要40分钟就能到彼岸,这项工程绝对是世纪之作 。
隧道全长123公里
大连烟台海底隧道是设计全长123公里的跨海通道,分别连接辽宁大连和山东烟台 , 这一跨度也将使得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(54公里),成为世界上最长的海底隧道,中国工程院院士王梦恕表示,整体投资大约在2600亿左右,这绝对是非常浩瀚的工程 。

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