有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的 。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母 。
关于日本表 。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的 。
很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压 。
六、 看图标印记
看图表印记主要是K金及成色的表 。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合 。真表则真是印记很深和清晰的 。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上 。
用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K ， 但是打不了图标，用手就可以感觉到二者比重不一样 。假表的后盖有意做的很厚 ， 甚至还有在后盖上加铅块的 。不锈钢虽然是弱磁材料 ， 但是也会被强磁场吸引 ， 把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸 。
如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标 。如 G10， PL10 PLATED10 。像欧米茄OMEGA镀金20微米，在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了 。
七、看钻石及镶嵌工艺
假表表盘用水钻、人工锆石 。或者即便用天然钻石 ， 但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象 。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档 。
八、看隐藏的地方
比较专业级的鉴别，要拆卸外观和机芯部件检察，比如最不当眼的地方：表带的穿钉，套管，表带节 。因为即使是最高明的做假也不做这些地方，这些部件有明显不同原装表的地方 。
比如劳力士16238，表壳表带均18K金 ， 假的可以做的和真表一样，但是，就是重量少二克，为什么呢?表带节工艺做的不一样 。也包括最常见的16233，也是如此 。劳力士的K金前圈是有王冠的标的，拆下来才能看到 。假表则没有 。
表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓 。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同 。典型的就是ROLEX劳力士表 。把表拿来先看这里 ， 就基本知道八九了 。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的 ， 假的做的大相径庭 。
此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样 。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿 。这个是可以拔出表把看到的 。
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3、怎么样鉴定手表真假?看表盒和证书，一般名牌手表的表盒的做工十分考究，同时认真观看证书 ， 证书上会印有手表独一无二的产品序列号和型号 。2察手表玻璃，一般好的手表镜面都是由蓝宝石水晶玻璃制作而成 。3看机芯，仔细观察机芯的字体，真品的字体雕刻清晰美观，仿品则粗糙 。4观察手表细微的细节，首先要仔细观察腕表的外观，包括外观的打磨，真表与假表的工艺与之相差甚远 。5看表带，高级手表的皮带都是用优质的鳄鱼皮制作而成，在各个方面上都是上乘的 ， 假的一眼就能看穿 。6看标签，要看表底的出厂标签，通常名牌标签上都会有品牌logo并有手表型号数标识 。7看制作工艺，如螺丝的造型、表底的打磨与雕刻以及某些表厂对自家腕表的特殊标示 。
如果你对手表足够了解的话，可以直接根据手表的款式直接判断真假
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