按跨越形式分为:
1.跨线桥 在既有线路之上跨越 。又分为分离式和互通式 。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行;后者能使上下层线路的车辆相互通行,在平面和立面上修建复杂的迂回匝道,占用很多土地 。为减少噪声 , 多采用预应力混凝土桥 。
2.地道桥 从地下穿越既有线路 。由桥洞、引道和附属结构组成,修建时 , 需拆迁地下管线,附属工程量大 , 远不如修建跨线桥经济,且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰(严寒地带)等要求 。
简单的说:
高架桥:所有架在空中的,比周围环境的高度高不少的桥叫高架桥 。
立交桥:指桥下是另一条与其十字交叉的路面的高架桥 。
立交桥本应属于高架桥范围之内 , 高架桥主要是结构施工方式的分类名称,立交桥是用途分类的名称 。
高架桥与立交桥本无本质区别,只是各自承担的功能不一样,高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道,当两条或多条高架桥相交且需要联络互通或者高架本身需要有互通的地方就会设计成立交桥,应该说立交桥是高架桥的一种和它的功能性补充 。
学过中文就可以从字面上知道 。高架不用说了 。立交桥就是立体交叉桥的简称 。就是说,两条以上道路相遇 , 不是平面交叉,而是立体交叉,平面、立体有小学水平就应该理解 。立体交叉桥还分为互通式和分离式等,就不多说了 。
高架桥与立交桥本无本质区别,只是各自承担的功能不一样 , 高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道 , 立交桥是高架桥的一种它是交叉路口多层桥梁的交汇处 。
高架桥好像是走人的,上百度问一下

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5、高架桥和立交桥有什么区别?高架桥是两点之间因地势或者需求 , 要高高架起不影响地面正常交通,还要满足两点顺利通行的目的;立交桥需要完成多点互通 , 且交叉进行,通过立交完成接收、分流和互通的目的 。
简单来说,高架就是简单的两远点连接 , 立交可以看作是多条高架融合互通的产物,立交可以说是高架的功能性补充
一般来说,高架桥的定义比立交桥的范围要宽.我们不妨这样下两个定义:
高架桥:所有架在空中的,比周围环境的高度高不少的桥叫高架桥.
立交桥:指桥下是另一条与其十字交叉的路面的高架桥.
希望楼主能满意这样的答案.
【立交桥和高架桥的区别是什么,高架桥与立交桥有什么区别,请说的简明扼要些,谢谢!】高架桥不一定立交啊 。
也许一个高架桥长几公里,但是没有交叉的节点 。
有交叉的才叫做立交桥 。
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