您说的全车油全车滤是指车上用的所有油质和滤清器和滤芯 。机油，润滑油，三滤、刹车油等等，有一个算一个 。
一般是二万公里清一次节气门体 。
至于喷油嘴一般不会有什么问题，你只要每次清洗节气门体的时候换一个汽油格就可以了，油嘴有问题的机会很小，只要你按时做保养，按里更换汽油格，风格 。
不过我建议，汽车没毛病就别想洗洗节气门喷油嘴啥的，没毛病千万别洗越洗毛病越多，还有洗也千万别拆洗，后期拆下来的装配力度肯定不如原车的，而且清洗后，气门间隙可能会变大，油耗也会增高，要是你去4S肯定建议你洗 。
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2、多久清洗一次喷油嘴?通常，建议每20000公里清洗一次喷油嘴 。对于普通车主来说，3万公里清洁一次也没问题，以保证车辆状况良好和燃油质量良好 。平时使用类似添加剂的东西来保持喷油嘴的清洁 。
注意事项：
汽车喷油嘴实际上是一个简单的电磁阀 。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷射孔打开 。燃油通过针阀头部的轴针和喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，有利于充分燃烧 。
喷油嘴就像医院里的医生给病人打吊瓶一样 ， 给汽车“打点滴” 。“打吊瓶”是一种非常常见的维护方法，主要用于清洁发动机进气口和燃油系统 。使用这种方法的优点是方便快捷，而且不需要拆卸发动机就可以将发动机清洗得相对干净 ， 从而达到更好的效果 。
喷油嘴多久清洗一次?
喷油嘴多久清洗一次是一个具有争议的话题 ， 因为多次的清洗会导致使用特别费油 。不过由于喷油嘴对汽车性能的重要性，我认为是有着清洗必要的 。
喷油嘴的清洗时间，一般是在汽车行驶达2-4万公里时，我们需要对其进行清洗一次 。但是由于频繁的清洗会对其造成一定的损伤，因此我认为喷油嘴最好是当出现了问题的时候进行清洗，没有问题的时候不要清洗，避免对其造成损伤 。
大多数导致喷油嘴堵塞的原因 ， 都是由于选用了劣质的机油或者是与汽车发动机所不匹配的机油所导致的，因此在日常加油时，我们要按照要求来更换机油，切勿贪小失大 。
喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响 。
然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞 。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的 ， 这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物 ， 久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳 。另外 ， 城市中交通比较拥堵 ， 汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成 。
现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗 。另外，如果长期不用车，或者要进行时间较长的行驶，建议您也经常做一下喷油嘴的清洗 。
另外 ， 为减少爱车积碳形成，也有车友选择使用汽油添加剂 。当然对于汽油添加剂的功效还是存在一定的讨论的 。
现在一般的电子喷油嘴，建议车主是在1年或者是2万公里就进行一次清洗 。喷油嘴是发动机的关键部件，如果喷油嘴堵塞的话会给汽车的性能带来严重影响 。然而很多车主往往不重视喷油嘴的清洗，这容易造成喷油嘴的堵塞 。因为汽油本身是含有的胶质、杂质的，这些东西在油箱和进油管等地方会形成沉积物，久而久之这些沉积物在喷油嘴、进气阀等部位就会形成积碳 。另外，城市中交通比较拥堵，汽车一直处于低速行驶和怠速状态也会加重沉积物的形成 。
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