因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响 。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗 。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右 。当喷油嘴有轻微堵塞时 ， 对车况也有一定影响 。有时候会出现这样的故障：挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时 ， 这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了 。但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了 。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗 。
因为轻微的胶质可以被溶解掉 。所以在日常行驶中 ， 应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性 。当汽油质量差或者是行驶时间较长的车辆，如果长期不清洗喷油嘴，这种堵塞现象将更加严重，从而引起发动机喷油不畅，喷油角度和雾化不良，导致发动机怠速 ， 加速或全负荷工况时工作不好，使得发动机功率下降 ， 油耗上升，排放污染增加 ， 甚至使发动机无法工作 。因此，应定期认真清洗检测喷油嘴，以确保其工作良好 。
有帮助请采纳 ， 谢谢
喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质 。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现 ， 影响最大的一点就是油耗增加 。
建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油，汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏不偿失 。
故障排除：
喷孔堵塞可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗 。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大 。
若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件 。
密封不良，这种故障可用细的氧化铬或牙膏 ， 涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合 。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去 。
根据每个人的车型和使用情况不同，喷油嘴多久清洗一次这个问题因车而异!由于我们现在的汽车都是使用电子喷油嘴，一般情况下都是1-2万公里清洗一遍,但是个别朋友时常检查喷油嘴的情况，然后他都是8000公里清洗一遍!
“一般车况比较好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次 。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，经常跑一跑高速，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉，以便减少积炭形成的可能性 。”
这个没有具体的时间和里程间隔的 ， 要视你加的汽油品质决定的，如果油品是正常的话，哪基本上是2年或4万公里左右清洗一次，如果一直都用比较好的汽油，也可以适当延长时间或里程间隔的
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5、节气门、喷油嘴多久需要清洗?喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质 。
喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗 。
清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足 ， 怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加 ， 毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的 。建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油 。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了 。
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