【中国修建的第一条铁路是】
清朝时期，铁路网是我国对外交流的重要通道之一，从满清到民国各个时期都有铁路网的修建记录 。铁路网修建于1860年 。1860年6月12日，清军攻破南京，清王朝覆灭;8月29日，清军渡江而上，攻占南京;10月29日南京失守；第二年2月18日，清军占领南京！1895年4月6日，清政府与英法俄三国签订《北京条约》，条约规定“凡各省口岸，无论水陆均与内地一律为之”；“各省所置大小工厂、学校、兵营、矿场、码头、栈房、教堂、公所、邮局、银行、仓库、医院、会馆、坟茔、民宅、寺庙、商店”等一切设施归清政府所有；清政府规定，所有土地所有权归清政府；各国公司享有特权！1886年《大清帝国铁道全图》确定了铁路线路,1887年10月1日至1888年4月30日中国第一条铁路在南京开工；至1899年底，铁路网已建成通车里程9396.2公里；至1924年12月31日全部竣工通车；至1948年底开通运营里程11442.9公里 。
一、中国第一条铁路是哪条线路？
1904年，由日本横滨至英属香港的铁路(Horizon Railway)建成通车 。该铁路连接日本横滨港和香港，为英属香港至中国大陆提供了便利的铁路交通，也是中国第一条铁路！此线后来又分为东（海）广（州）深（圳）西（海）江（圳）四条路线 。由于日本侵华战争的爆发,1904年6月8日，李鸿章被迫签订《辛丑条约》，中日甲午战争以日本战败告终！在这场战争中，中日两国都损失惨重 。
二、北洋水师的修筑历程与背景
北洋水师于1894年9月28日开工,1895年1月7日建成，在北洋水师发展过程中，清廷先后拨款200万两白银，用于军费和战舰的购置和维修；同时组建海军学校、建码头、添枪械、修铁路，并修建海军博物馆，设立北洋海军学堂，创办北洋水师学堂 。1895年3月27日，清朝政府正式下令：在长江流域建立海防，“以防东南倭寇，抵御沙俄”；在山东半岛、辽东半岛、江苏沿海建立水师；到1896年底至1898年底建成北洋水师！海防的建立从根本上维护了中国的安全 。北洋水师主要包括：镇远舰、致远艘、来安舰（后来归扬威、镇远等人所辖）和海防炮台等 。1894年9月26日北洋水师举行奠基典礼 。
三、清末铁路建设成就
光绪二十六年(1900年)7月，清政府与沙俄签订《辛丑条约》，以清政府全部赔款和俄国对华借款作为交换条件，废除了《辛丑条约》中有关对华的部分苛刻条款 。随后清军渡江攻占南京，在政治、经济上取得了重大胜利；但在军事上却失利甚多 。为巩固清王朝统治,1898年6月30日，清政府向列强宣战，同时为阻止袁世凯掌握实权，清政府下令以“缓急处理”为由，将沙俄在华所拥有的铁路全部停建 。此后到1912年12月13日，中华民国成立前的200多年间、中国就已有13个国家在铁路工程领域得到了外国工程师或专业技术人员的技术支持和援助 。其中包括：英国工程师汉尼拔、法国工程师布留斯卡和德国工程师德彪西 。他们不仅自己设计制造铁路设备，而且还为中国后来引进世界上最先进的铁路技术装备打下了坚实基础 。他们是中国社会各阶层中对铁路工程知识最为广泛和深厚的人 。
