6月17日22时50分，随着火箭点火升空，天舟二号货运飞船与长征五号 B遥四运载火箭在酒泉卫星发射中心成功完成总装和测试工作，顺利进入预定轨道 。天舟二号货运飞船是我国首艘货运飞船，由航天科技集团五院抓总研制 。相比神舟飞船，天舟二号货运飞船规模更大，将实现在轨补给、货物转运等多种关键技术突破，为天舟系列货运飞船后续交会对接任务奠定坚实基础 。据介绍，天舟二号货运飞船全长约11米，起飞质量约455吨，起飞推进剂流量约为2.4万升/分钟 。此次发射任务中，天舟二号货运飞船将与天舟一号货运飞船在内蒙古四子王旗进行首次交会对接飞行，主要任务是：将我国新一代大推力液氧煤油发动机首次应用于空间站核心舱及轨道舱组合体的运输和补给；将对货运飞船推进舱进行二次热控解锁及防热设计 。
1、作为我国首艘货运飞船，天舟二号的主要任务是运送货物，在轨运行阶段可为空间站核心舱及轨道舱组合体提供推进剂等物质补给 。
“货物运输是天舟二号的一大亮点 。”航天科技集团五院天舟二号任务副总指挥陈波介绍，在天宫货运航天器任务中，天舟二号主要承担为空间站运送物资和维持空间站在轨运行的各项工作 。同时，它还负责保障航天器组合体完成在轨组装与测试工作 。作为我国首艘货运飞船，天舟二号在设计上有两大亮点：一是推进剂全程冷链运输，可实现太空冷储；二是推进舱二次热控解锁及防热设计 。该设计实现了航天器运输过程中火箭发动机和推进舱内加注的分离与管路分离，使得货物能够在推进剂自带或航天员自带的模式下自主快速离开 。与此同时，为了提高运载能力以及减少消耗，天舟二号还创新研制了两台小推力液氧煤油发动机，实现与天宫一号对接时发动机推力不变却节省燃油50%以上 。
2、它将对货运飞船推进舱进行二次热控解锁及防热设计，使推进舱更安全可靠地执行推进剂加注任务 。
推进舱就像是人类太空探索工作中的“超级电脑”，为了确保它在太空中工作，它必须通过二次热控解锁及防热设计，才能继续执行推进剂加注任务 。在正常情况下，推进舱必须两次解锁并保持足够宽的解锁角度才能正常执行推进剂加注任务 。天舟二号则是采用了全自主的推进方式，其发动机、推进舱和发动机舱均由我国自主研制，全船共4台发动机，采用了新一代液氧煤油发动机 。这款发动机与神舟飞船使用的液氧煤油发动机相比，其推进剂补加量更大 。同时，为了适应空间站运营期间推进剂补加需求，天舟二号将在交会对接任务中承担推进剂补加任务 。该发动机与神舟飞船相比，具有多项新技术、新工艺及新材料的应用 。
3、天舟二号的主要任务是进行舱体补加、推进舱解锁、货物转运等关键技术突破；
【天舟二号什么时候发射】
天舟二号飞船是我国第二艘载人飞船，同时也是我国第一艘货运飞船 。相比神舟飞船，天舟二号具有大载重、高性能等特点，设计中有很多“黑科技” 。天舟二号是我国未来空间站核心舱运输能力的重要保证，它将主要承担货物转运等任务；而天舟一号货运飞船则是中国载人航天工程中唯一一艘货运飞船，主要用于空间站补给与运营 。作为重要的技术突破点，天舟舟一号计划完成3次自动交会对接实验，天舟舟三号则将完成6个月以上的在轨驻留和两次轨道机动，然后与天舟一号顺利对接完成从对接到货运起飞等一系列相关动作 。天舟舟三号作为我国首艘货运飞船，承载了众多载荷任务 。其中一个就是开展了货物转运功能 。
4、天舟二号发射任务还将对天舟一号执行测控和对接的相关保障设备进行在轨运行试验；
同时，还将开展舱内航天员生存状态及健康监测等相关技术试验，以及天地往返运输工具舱外运动防护等空间实验 。这是我国首艘货运飞船，具有载荷大、速度快、空间载重大等特点 。货物运输是天舟系列货运飞船的重要功能之一 。天舟二号的货运飞船将首次搭载多台高精度设备，为完成交会对接等任务提供支持；同时，天舟二号将开展空间材料、能源、空间专用装备等技术试验，满足空间站的物资和人员供应需求 。据悉，天舟二号货运飞船已于2019年6月1日顺利完成总装，并将在我国酒泉卫星发射中心择机发射 。
