车很少开也要半年去做保养吗
汽车没怎么开也要半年一次保养吗任何一个东西都会有对应的使用寿命，对于大众来说，现如今汽车已经普及 ， 但是我们在平时的生活中使用汽车时 ， 就需要对汽车进行保养 。可能有些车主发现平时用车特别的少，此刻就不想去保养 。不得不说 ， 车其实没有频繁的使用，但是也会出现损伤，而我们在现实生活中，汽车在保养时，一般也是半年就需要给汽车做保养 。
在现实生活中，我们在给汽车做保养时通常会有两方面的标准，第1个是已到达5000公里的里程之后，就需要给汽车做保养 。另外一个就是半年的时间需要给汽车做保养 。如果平时汽车开的特别的少，此刻达不到5000公里 ， 那么大家不要侥幸此刻过了半年之后 ， 也需要给汽车做保养 。毕竟车长时间不用 ， 也容易出现问题，而我们及时给汽车保养很有必要 。
现如今高科技时代，人们面对各种各样的汽车形式，其实在给汽车做保养的时候也会有所体现，比如有些车子刚刚启动就会提示需要保养，此刻我们就应该及时的带汽车去做保养 。一般提示汽车维修属于车载电脑当中的程序之一 ， 虽然说这个功能是特别好的，并且也能够有效的提示汽车需要保养之后才能够正常使用 。如果说车主在生活中，并没有时间去保养的话，可能会导致汽车在刚启动之后就会提示最终让车主变得特别的困扰 。
【车很少开也要半年去做保养，车开的少机油多久换一次比较好】
汽车通常情况下 ， 在保养的时候主要就是更换机油，毕竟机油可能会影响到发动机也有可能会导致油耗增加 。一旦动力下降之后 ， 漏油烧机油情况就会严重，通常我们在使用汽车的时候，一旦给汽车保养的话，更换机油时不要给机油加的太满，通常4升左右装机油肯定会有所剩余，剩余的一部分建议车主直接将其带走 。
车开的少机油多久换一次比较好
不需要，一级保养（汽车行驶到1500~2000km时进行），二级保养（汽车行驶6000~8000km时，也可经过了三个一级保养后进行），三级保养（一般36000~40000km，也可以经三次二级保养后进行），三次三级保养就可以直至大修，关键都是看走了多少里程 ， 当然在季节换季的时候 ， 防冻和降温的措施还是要及时做的，平时自己还要做好日常保养 。汽车半年没开要保养吗
半年没开车了还得保养吗？ 即使半年没开车也要保养车 。保养汽车的规范有两个 。是日程和时间 。先到先得 。大多数情况下，车辆维修调度规范在5000公里左右 ， 维修时间规范在半年左右 。
车辆保养分为大保养和小保养两种，小保养是人们常说的常规保养 ， 保养的依据是使用的机油类型 。
发动机油有矿物质发动机油、半合成发动机油和全合成发动机油三种 。
使用前两种发动机油的车辆 ， 每开5000公里必须进行维护 。使用全合成发动机油的汽车，维护距离可以延长到1万公里左右 。
大保养需要检查的项目相当多 ， 相当细致，具体保养行程和时间可参考车辆保养手册 。
如果车辆长时间不开车 ， 对车辆的危害相当大，会对车辆的各个部件造成不同程度的损伤 。
电池每天几乎都自动放电 。好的电池25天左右就会释放完电池里的电 。质量不好会减少时间 。
时间一长 ， 电池的电损耗就严重，电池内部有问题，不能使用了 。
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汽车到半年必须去保养吗
汽车到半年必须及时去保养 。汽车保养是同时参考行驶里程和时间，以先到为准；意思就是里程不够时间到了要去保养，时间没到里程够了也要去保养 。尤其是首保，每辆汽车使用说明书都载明了，如果不按时首保，视为车主自动放弃车辆保修权利 。
一般汽车首保都是免费的，如果没有按时参加首保：
(1)后期补保需要自费；
(2)车辆将不再享受厂家的保险政策 。
所以不管是里程或时间到期，都应该及时参加保养 。
日常汽车保养项目
汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损 ， 加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗 。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目如下：
项目一：小保养
(1)小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后 ， 为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目 。主要包括更换机油和机油滤芯 。
(2)小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程 。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准 。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长 。
(3)小保养中的用品：
机油就是发动机运转的润滑油 。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用 。对于降低发动机零件的磨损 ， 延长使用寿命有着重要的意义 。
机油滤芯机是过滤机油的部件 。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等 ， 都是机油滤芯过滤的对象 。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响 。
项目二：大保养
(1)大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养 。
(2)大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行 。间隔因汽车品牌差异各有不同 ， 具体还请以厂商推荐为准 。
(3)大保养中的用品：
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
①空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ， 如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损 。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象 。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气 。
②汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质 。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护 。
通常，在进行汽车保养时 ， 作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等 。
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