首先要知道国五和国六的区别在哪里？那其实国五和国六就是国家对汽车尾气排放的一种标准政策，也就是说国六的标准开始正常实施之后 ， 国家的生产制造商生产的汽车尾气排放都要必须符合国六的标准，而在国六政策正常出台之后，国五的排放标准政策也将面临着全面的淘汰，那么接下来国六的标准将是会更加的严格 。可以说国六的排放标准 ， 使环保力度变
得更加大了 。那么会有很多人疑问的说国六车一旦全面实施上路，那么国五的汽车还可以继续在道路上行驶吗？其实这方面大家还是无需过度的担心了，国六的标准实施其实是让汽车制造生产商在造车出售的汽车，都要必须达到国六的排放标准，所以说在我国出台国六政策之前我们所买到的汽车 ， 将会在购买汽车时候的状态继续执行，也就是说在国六政策出台之前，国四和国五的标准排放汽车还是可以完全可以放心的在路上开 。
你好，很荣幸解答你的问题！
我想说国六标准的实施，不会影响国五车正常行驶，只是会影响国五车上牌 ， 而低于国五级别的，例如国三和国四，将面临限行淘汰等风险 。所以 ， 最近有购车需求的朋友，可以考虑买国五车，而且国五车明显会有价格上的大幅度优惠，大家不用担心，因为国六标准实施后 ， 先面临风险的也会是国三车，而后还有国四车，国五的车还是可以正常上路的 。
新标准主要为了约束车企 ， 让生产销售的车辆必须达到”国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开 。
这次国六排放也号称史上最严格的排放标准，各种排放物的指标比欧六还要严格,可以说是全球最严格的排放标准之一 。
国六分为6a和6b两个阶段 。一个阶段是从2019年7月1日开始，各一线二线等城市不能销售、注册、上牌低于排放标准6a的汽车 。
另一个阶段据说是从2023年7月1日开始 ， 不能销售、注册、上牌低于排放标准6b的汽车 。很多省市甚至已经开始提前在2019年1月1日就开始实施国六标准
但是你也不必担心已经上牌的国五车，现在是没有任何影响 。因为好多城市国二的车还在跑，大点的城市国二车是工作日禁止进去市区等限行措施 ， 个人估计，国三车应该最多1-2年内淘汰 ， 限行或报废，后边到国四，国四车是08年到15年 ， 年限跨度长，保有量大，个人感觉没个5-6年不会对国四车开展限行或淘汰等措施 。国五车更保险了，个人感觉10年之内不会淘汰 ， 放心开吧 。一般一辆车也不会开十几年才换吧！
那我们先看一下排放标准出台时间吧…
国一标准 2001年7月1日全国实施
国二标准 2004年7月1日全国实施
国三标准 2007年7月1日全国实施
国四标准 2010年7月1日全国实施
国五标准 2018年1月1日全国实施
国六a标准2019年7月1日部分实施
可以看到，从国一到国四，都是相隔三年提高一次排放标准，国四到国五相隔五年，而随着排放要求日趋严格，国五到国六a仅仅隔了一年 。
2016年大量淘汰国二车辆开始，汽车在市场的寿命仅仅在15年左右，也就是说基本上一年两检就是国二车辆的寿命极限，理论上其他排放标准的车辆与国二寿命同理，但不同的是最近几年对排放的高要求把控以及电动化提前到来，那么国三、国四、国五寿命可能继续缩短
【2023国四国五轿车还能开几年 现在买国五车还能开几年】
国五的车还能开多长时间，这首先取决于你的车在几年之后还能不能通过车检，因为到了国六车检的标准肯定也会有相应的提高，而且会更为严格 。
其次是取决的环保政策对于国五汽车的容忍年限，如果电动车发展迅猛的话，这个时间就会缩短，但是如果电动车发展不及预期的话，这个时间就会略长，因为前面还有个国四的车可以挡一波 。当然 ， 大家也不需要过分担忧，因为国六标准实施 ， 并不意味着国五车强制报废的 。外界传闻2019年全面淘汰国五车，这是不现实的 。大家想想 ， 国五标准实施这么久，现在还有很多国四车在开着呢！当然，如果你要买车的话，就不要买国五车了，买国六车才合适 。现在已经有很多款国六车上市了，大家买车的话，应该优先选择国六车 。如果是以前买了国五车，也不用担心被强制淘汰 。因为，只要你的国五车还未超过60万公里，是不会被强制淘汰的 。当然 ， 车辆安全问题一定要重视，老旧的汽车，尽量不要开 。
