经停时乘客需要下飞机

经停时乘客需要下飞机吗

正常情况下需要下飞机,经停旅客需要去候机厅,机场工作人员会先检查登机牌,再发过站旅客登机牌 。一般经停的原因是路线远,而且两地客源不充足,经停可以再次上下旅客,增加上客率,因为有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生 , 同时进行安全检查 , 上下餐食饮料等 , 但是如果飞机晚点了 , 就不要求乘客下机 , 尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率 。
经停时乘客需要下飞机

经停和转机的区别:经停不是转机,只是飞机加油或上下客的,而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班,从你的机票可以看出来的,如果航班号是一样的,那么就是经停,如果抵达最终目的地的是不同的航班号,就是转机 。既然不下飞机那么就不用这第三国签证更不会出海关了,如果你去加拿大,在洛杉机转机的,那么一定需要美国的过境签证的,所以还是看你的航班来定,要问专业人士,否则你去不了加拿大半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款 。
经停时乘客需要下飞机

飞机中途经停需要下飞机然后在上飞机还用额外花钱吗

乘客是否下飞机需要看看飞机经停的情况
经停有两种:
1、第一种是经停不换机,当经停不换机的时候,因为是是同一架飞机,自然不用拿行李 。当然也有特殊情况 , 那就是要全部旅客下机重新再上,那么你随身物品必须带下飞机;大多数的国内航班,经停时只是经停站的旅客下机 , 下一航段的人必须呆在飞机上等待重新起飞 。
2、第二种是经停换机,即到达经停地以后 , 航空公司换另一架飞机执行下一航段,一般也只是拿随身行李,几乎不需要拿托运行李,因为要重新安检 。
经停时乘客需要下飞机

扩展资料:
飞机经停原因:
经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地 , 可以再次上下旅客,增加上客率 。在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生 , 同时进行安全检查,上下餐食饮料等 。一般经停时间在四十分钟到一个小时,然后经停旅客先上飞机 。
如果飞机晚点了 , 那航空公司为了提高航班正点率 , 就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞 , 保证航班正点率 。

飞机经停要下飞机了再上吗

经停飞机一般都要下飞机,飞机经停期间须加油,乘务员要清扫客舱,有时候还会换飞机 。经停航班您的手提行李须随身携带,托运行李不用提取 。机组人员会告知您等候区域并发凭证 。
经停不是转机,只是飞机加油或上下客的,而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班,从你的机票可以看出来的 , 如果航班号是一样的,那么就是经停 。如果抵达最终目的地的是不同的航班号,就是转机的 。
经停时乘客需要下飞机

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经停的原因
经停是因为路线远,而且两地客源不充足 , 就停第三地,可以再次上下旅客 , 增加上客率 。在经停的时间里,因为有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查、上下餐食饮料等 。一般经停时间在四十分钟到一个小时 。
然后,经停旅客先上飞机 。当然 , 如果飞机晚点了 , 航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率 。

经停的飞机要下飞机怎么办

需要下飞机的 。
经停的航班到达经停港后空乘人员会要求所有乘客下机,经停的乘客一定要带上机票和贵重物品离开 。在下机的通道上会分出两个口,一个口是给就在这一站下飞机的乘客通行的,另外一个口是给经停的乘客通行的 。
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在经停的时间里 , 因为一会有第三地的旅客上机 , 所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等 。一般经停时间在四十分钟到一个小时 。然后你们经停旅客先上飞机 。
如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率 。
经过某地区再上旅客和货物,一般内陆30分钟,国际45分钟至两小时 。内陆大部分都落机 , 在候机室休息,国际45分钟至两小时的大部都可下机 。在候机楼休息,或者换航站楼 。
参考资料:

飞机经停用不用下飞机50m是多久

飞机经停按照规定是需要下机等候的 。
按照规定,到达旅客去到达厅,经停旅客去候机厅,在进候机厅的时候机场工作人员会看你的登机牌然后给你发经停旅客登机牌 。
【经停时乘客需要下飞机】
一般等30分钟到45分钟左右,经停旅客先登机 。
经停的注意事项
经停旅客的机上行李不用带下飞机,但随身贵重物品要拿下来 。
不过旅客也可以选择在机上不下飞机,但是一般空中服务人员在无特殊情况,都要求乘客下机等候 。
如果是飞机晚点过站时间较短,一般机场和航空公司为了节省过站时间就不要求经停乘客下飞机,这样一般20到30分钟就可以起飞了 。
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