青藏铁路全线通车是哪一年
青藏铁路全线通车是在2006年7月1日 。中国人建成了世界上最高的铁路，青藏铁路 。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录 。首发拉萨的城市有北京、成都、重庆、西宁、兰州，之后又陆续有上海、广州等大城市加入青藏铁路的运行 。
青藏铁路 ， 简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁一级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口 ， 进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井 ， 终到西藏自治区拉萨市，全长1956千米，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区 。
青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路 ， 青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路 。
青藏铁路全线通车是哪一年
1、于2006年7月1日全线通车 。2、首发拉萨的城市有北京、成都、重庆、西宁、兰州 ， 之后又陆续有上海、广州等大城市加入青藏铁路的运行，青藏铁路建成后 ， 从西宁起算 ， 至拉萨火车站止 ， 全长1956公理，其中西宁至格尔木段全长814公理，是这是第一阶段于五十年代至八十年代中建成通车的，而格尔木至拉萨段1142公理 。青藏铁路穿越高原冻土 ， 最高海拨5072米，创造了世界高原铁路的建设奇迹 。
【青藏铁路全线通车是哪一年】
3、青藏铁路沿线经过的景点（自格尔木起）：青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点：南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入进入拉萨市 。
青藏铁路的建成时间是哪年?
青藏铁路一期于1984年5月建成通车，二期于2006年7月1日全线建成通车 。青藏铁路分两期建成 ， 一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车 。青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路 ， 是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 。
扩展资料：
青藏铁路从根本上改变了高原孤岛的封闭局面，有效降低了交通运输成本，对加快西藏经济社会发展、推动经济转型升级、打造西藏旅游升级版 ， 增进民族团结和巩固边防做出了不可替代的贡献 。青藏铁路的开通也为西藏与青海、四川、云南、甘肃、陕西等省区的经济合作提供了良机 。西藏由落后、封闭的省区变为我国西部地区对南亚地区开放的前沿 。
青藏铁路不仅是一条铁路，更是一条经济线，将祖国内陆与地处边陲的西藏联系起来 。它如钢铁巨龙一般横跨青藏高原，为青藏两地打开了发展的大门、插上了腾飞的翅膀 。
青藏铁路在哪一年全线建成通车的
法律分析：青藏铁路一期于1984年5月建成通车,二期于2006年7月1日全线建成通车 。法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第四条国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展 。
第五条铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨 ， 改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量 。
青藏铁路通车是哪一年
青藏铁路共分两期，一期在1984年5月建成通车，二期在2006年7月1日全线通车 。青藏铁路线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米，共设85个车站 。青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一 ， 是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路 。共分两期，一期在1984年5月建成通车，二期在2006年7月1日全线通车 。青藏铁路线路全长1956千米 ， 其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米 ， 共设85个车站 。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿 ， 翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井 ， 终到西藏自治区拉萨市，全长1956千米 ， 途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区 。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路 ， 青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路 。
青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国级自然保护区，因地处世界第三极，生态环境敏感而脆弱 。对此，青藏铁路从设计、施工建设到运营维护，始终秉持环保先行理念 ， 如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境，铁路全线建立了33个野生动物专用通道；为保护湿地，在高寒地带建成世界上首个人造湿地；为保护沿线景观，实现地面和列车的污物零排放；为改善沿线生态环境 ， 打造出一条千里绿色长廊 。这些独具特色的环保设计和建设运营理念，也使青藏铁路成为中国第一条环保铁路 。
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