横滨是哪座城市的海港，日本港口有哪些基本港_知道经验

横滨是哪座城市的海港

横滨是日本的海港。横滨港，日本著名大商港，港区有铁路与高速公路相通，连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成，在海中填筑陆域时留有运河，横滨港航道水深12米，泊位前沿水深在11到13米。
【横滨是哪座城市的海港，日本港口有哪些基本港】

横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。横滨港北起京滨运河，南至金泽，长约40千米，港内水域面积7500多万平方米，港湾伸入陆地，水深8到20米，水深港阔，很少受太平洋风浪影响。港区中部为商港区，与闹市相连，两翼为工业港区，背后为两个工业地带。

扩展资料
海港一般指海港区。海港区是秦皇岛市四个市辖区之一，是市委、市政府所在地，河北省最大的中心城区，位于秦皇岛市东部，南临渤海，北依燕山，东毗国家历史名城山海关区，西连避暑胜地北戴河区，因百年大港，秦皇岛港而得名。

日本港口有哪些基本港

东京港、横滨港、名古屋港、大阪港、神户港等。
1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453 公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。
2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米， 1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有”水都”之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。

横滨的地理环境特征

横滨港（日本）横滨位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。新港、高岛等码头，共计91个泊位，水深多在12米以内，通常停靠2.5万吨级以上的货轮。此外有专用码头，水深达17米，可泊15万吨级的大型散货船。每年约有8～9万艘船泊入港，1991年吞吐量1.22亿吨。港内有仓库面积11万平方米。货物装卸高度机械化。由于大都修建了自己的专用码头，进来原料的船泊可以直接靠岸卸货，出口的成品出厂后可以从另一个码头直接装船运走，这样既节省了运输时间和费用，提高了效率也降低了成本。横滨港已与60多个国家和地区有贸易往来，主要是美国、中国和东南亚以及中东各国。
横滨港以输出业务为主，出口额占贸易额的三分之二以上。出口商品主要是工业制成品，有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等；进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。日本是个“加工贸易型”国家，对外贸易在国民经济中有着极为重要意义，虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港，但是港口贸易额却居全国首位，成为日本最大的国际贸易港。