72拐公路在哪里
72拐位于川藏线上、邦达至八宿区间，著名的险路 ， 俗称七十二道拐，也称九十九道弯，在贵州遵义桐梓县境内 。七十二道拐与青杠哨、娄山关等路段 ， 是全国有名的“魔鬼路段”，长约12公里 。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时 。
72拐的地质环境
72拐公路集中体现了川藏线的奇险和灾害，这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发 ， 常在川藏线上行车的老司机走这段路也得小心翼翼，驾驶员们称它为“绝望坡”，被有关专家称为“公路病害百科全书” 。
72拐海拔多少米？
72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米 。长约12公里 。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹 。
72拐天路在哪里
怒江72拐位于西藏自治区，昌都市八宿县境内 。是318国道川藏线上，一段艰险与美景并存的山路 。天路72拐是川藏线国道318线路，它从海拔4658米的业拉山顶到2800多米的嘎玛沟 。30多公里路落差达1800多米，因其坡陡，弯多，凶险而得名 。
这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂，自然灾害频发 。天路72拐是全国有名的魔鬼路段，集中体现了川藏线的奇险和灾害 。
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结构复杂
这段路被有关专家称为，公路病害百科全书 。天路72拐是全国有名的魔鬼路段 ， 集中体现了川藏线的奇险和灾害，这里环境恶劣，气候无常，地质结构复杂 ， 自然灾害频发 。常在川藏线上行车的老司机，走这段路也得小心翼翼，驾驶员们称它为绝望坡 。
天路72拐不仅泥石流，塌方灾害随时发生 。冰霜降雪也很常见，每年11月到次年4月 ， 这段路霜雪不断 。仅2018年11月到2019年5月，官兵们就已执行除雪任务8次 。下雪时路上最低气温达零下40多摄氏度，官兵们手脚被冻得失去知觉 。脸颊 ， 嘴唇也被紫外线灼伤，嘴巴开裂出血，把整个嘴唇都染得血糊糊的 。
怒江72拐在哪里
“怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线（即川藏公路南线）的邦达镇至八宿县城间 ， 16公里） ， 在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江 ， 坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯 。
“怒江72拐”从最低点海拔3100米 ， 一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米 。长约12公里 。作为川藏南线必经之路 ， 对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值 ， 每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹 。
2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工 。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时 ， 只剩下“荡气回肠”的惊叹 。
318川藏线七十二拐在哪里
川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏线上、邦达至八宿区间,著名的险路,俗称七十二道拐,也称九十九道弯，在贵州遵义桐梓县境内 。七十二道拐与青杠哨、娄山关等路段，是全国有名的“魔鬼路段” 。七十二道拐处于凉风垭山上，海拔1450米，长约12公里 。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时 。这条路不仅十分惊险，而且极易堵车 ， 如今，崇遵高速公路横空跨越，原来的72道拐已经很少车走了 。
贵州省七十二道拐在哪里?
七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段 。七十二道拐位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，总长约12千米 。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路 ， 像一条白色带子萦绕在山体上，由山顶蜿蜒迂回到山底 。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间，号称贵州弯道最密集的盘山公路 。
远眺观景台
贵州七十二道拐几乎可以与川藏线的七十二拐齐名，这段公路弯道大且密集 。当你从山上下来，头晕自不用说，抬头望去，更有让你有脚软的高度 。一位司机介绍 ， 某雨天他驾车走七十二道拐，是数着路边翻倒的车，战战兢兢地走过的 。[1] 这条路不仅十分惊险 ， 而且极易堵车 ， 最长的时候曾堵过3天 ， 据说当时方便面都卖到了50元一碗 。
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