重庆轻轨穿楼是哪个站
重庆穿楼轻轨在二号线李子坝站 。李子坝站位于重庆市渝中区李子坝正街39号,有重庆市轨道交通有限管理公司运营 , 途经线路为重庆轨道交通2号线 。车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用,采用“站桥分离”的结构形式 , 轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置 , 有效解决两者结构传力及振动问题 。重庆轨道交通2号线因其列车穿楼的首创性设计吸引了大批游客观光打卡 。单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响,使车站与商住楼能和谐共生,成功实现城市土地资源的集约利用 。
轻轨穿楼在重庆什么地方
重庆轻轨穿楼是重庆李子坝站的景点 。【重庆轻轨穿楼是哪个站,轻轨穿楼在重庆什么地方】
穿楼轻轨路线中,风景最好的就是2号线 , 嘉陵江美景尽收眼底,而李子坝站就是其中最具魔幻气息的一盏,站厅层在六楼,顶上是设备层,再往上八楼就是站台层,每隔几分钟,就有列车从这里穿行而过,有一种云霄飞车既视感 。
重庆市地处中国西南部,是长江上游地区经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,全国唯一兼具四种类型的国家物流枢纽,国际消费中心城市,作为西部大开发重要战略支点 。
“一带一路”和长江经济带重要联结点及内陆开放高地;有世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特和南川金佛山等人文景观 。
重庆轻轨乘坐导引:
重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作 , 乘客所见标志均是在1.65米的高度可视范围内 。在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等,设置有一个深蓝色的车站位置导向牌 。
导向牌上有文字说明,显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离,沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口 。在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌 , 标牌上为重庆轨道交通的标识
重庆穿越楼房的轻轨是哪一站到哪一站
重庆轻轨穿楼是重庆的李子坝站,是位于李子坝正街62号 。是重庆的轨道交通2号线从楼体穿越而过 , 其车站以及楼房是一起设计的,而且一起建造而成的 , 因为这个地方的设计比较特别,所以吸引了很多游客慕名前来观光打卡 。这条线路其实是沿江建造的,绕山而行 。
李子坝站属于比较有魔幻气息的一个站点 , 其站厅层是在楼层的6楼,而上面是设备层 , 再往上8楼就是站台层了 。还有就是在这里每隔几分钟就会有一辆列车从这里穿越而过 , 真的是感觉像坐了飞霄云车一般 。
这种轻轨穿楼的设计是比较奇妙的,当然技术含量方面也是比较高的 , 轻轨交通2号线的声音是特别轻的,基本上不存在扰民的情况 。也就是说虽然说轻轨2号线穿越了楼层 , 但是在这栋楼里面的居民是可以正常的生活,并不会因为有轻轨2号线穿过而导致无法正常的生活 。
轻轨的优势:
由于地铁和轻轨具有不堵车、运力大的优点 , 所以不可否认,靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠 。
占地是公路的1/8,用地?。肆看?。一条复线轨道交通与一条16车道公路运力相当 。造价是地铁的1/3,速度是地铁的2倍 。城际快速轨道运行时速160~200km/h北京地铁普遍80km/h 。
重庆轻轨穿楼是哪个站几号线
重庆轻轨穿楼是李子坝站 。李子坝站位于重庆市渝中区李子坝正街39号商住楼6-8层,其途径线路为重庆轨道交通2号线 。该站的主体主要分为三层,上层为站台层,下层为站厅层,中间层为设备层 , 李子坝的站点共有1号、2号两个出入口,1号出入口有李子坝正街、李子坝观景平台、李子坝抗战遗址公园等等 。李子坝站设有观景平台,整个观景平台面积约1500平方米,其中拍摄停留区域设计为840平方米,功能分区共设旅游大巴落客区、拍摄广场平台区、玻璃栈桥观景区以及步行通道 。
李子坝站在设计时,遇到以下难题:一是保证轨道能顺利穿过楼栋;二是轨道穿过楼栋时不能影响楼栋结构;三是轨道站点交通转换的功能布局要合理,既能疏导客流,又能满足居民出行 。李子坝站采用“站桥分离”的结构形式 , 同时单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体,最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响 。
重庆轨道游客服务中心暨李子坝文创主题馆位于渝中区李子坝正街39号商住楼1层,是由临街铺面打造而成,总面积约500平方米 , 包括“文创产品区”、“互动体验电子屏”、“轨道车厢打卡区”等区域,除了了解重庆轨道交通发展史、选购特色文创产品 , 中心内还提供卫生间、饮水等多项免费服务 。
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