作为电动车核心的部件，电池既是最贵的，也是使用最频繁的 。如今很多新国标电动车用的都是锂电池，那么这一期话题，我们就来说下锂电池该如何正确充电？
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锂电池错误的充电方法不仅仅是电池损坏那么简单了，还有可能引发爆燃甚至火灾，它的严重后果是一般人所不能承受的，我们先说下锂电池为什么爆燃的原理？
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锂电池爆炸的核心原因是短路高温造成内部液体汽化膨胀导致的，短路高温之下还会产生明火，而电极液又是可燃物，此外，锂电池在分解的过程中还会释放出氧气，这就加强了爆燃的剧烈程度 。
一、造成短路的一部分原因，主要是高、低温充电和过充导致的 。
1、低温充电为何也会损坏锂电池？
低温环境下充电，锂电池负极材料会钝化，充电过程中，负极的电化学极化明显加剧，析出的金属锂容易形成锂枝晶 ， 穿破隔膜并导致正负极短路 。对于普通的低速电动车（磷酸铁锂）锂电池来说，环境温度低于-20℃就不要充电了 。
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2、过充为什么会造成锂电池爆燃？
电池过充时，从正极溢出过量的锂离子与溶液反应，放出热量加热电池，促发金属锂与溶剂、嵌锂碳与溶剂反应，产生大量的热和气体导致电池爆炸 。
【电动车锂电池每天充还是用完再充 锂电池电动车充电正确方法】 我们在使用不匹配的大电流充电器或者购买没有BMS智能管理保护系统的锂电池的话 ， 很可能会出现过流导致锂电池的过充和短路 。
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二、除了以上危险的充电方法之外，锂电池正常情况下该怎么充？
1、锂电池没有记忆效应，可以随用随充 ， 最理想的状态是50%以内的浅放浅充，这样有利于提升电池的使用寿命 。
2、避免锂电池长期处在一个低电量状态，由于过放电而负极的SEI膜被破坏，那么锂电池基本报废了，但是锂电池自放电很微弱的，铅酸电池长期放置一个月要充一次，而锂电池2-3个月充一次就行 。
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3、充满后及时拔掉充电器 ， 锂电池充满后无须涓流充电 ， 但是会有一定热量产生，如果不及时拔掉充电器 ， 就很有可能导致过充造成短路和爆燃 。
