10万内就能落地一台大7座空间的MPV，这对于消费者而言不可谓不动心 。继凯捷和星辰之后，五菱全球银标系列终于迎来了它的第三个力作——佳辰 。而大家都知道五菱在玩空间方面一直是业界中的高手 ， 此次的佳辰也不例外 。
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而小编近日也参加了“幸福佳辰 为爱加乘”五菱佳辰媒体试驾会暨露营音乐节石家庄站活动 ， 从石家庄鹿泉区国山宾馆出发，途经山前大道、水峪隧道、东庄隧道等，终点到达井陉天路 ， 全程54公里 。这款车到底怎么样，通过这次的试驾体验，一起来看看吧！
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【五菱佳辰7座家用mpv只需6.98万 佳辰五菱七座报价】
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外观部分，五菱佳辰延续了银标家族的设计语言，整车给人的第一印象比较精致而大气 。前脸造型首先映入眼帘的便是V形进气格栅，通过镀铬饰条 ， 和两侧LED大灯悄然融为一体，加之前唇部分镀铬饰条的装饰，视觉效果显得比较规整 。
侧面五菱佳辰采用了简约流畅的线条来勾勒车身，并且A、B、C柱均采用了熏黑处理，从而营造出了悬浮式车顶的效果，在彰显家用、务实定位的同时，时尚感表现也不差 。尺寸方面 ， 五菱佳辰的长宽高分别为：4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，同级属于领先水平 。
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内饰方面，整个中控区由简约的几何线条勾勒，表面还有皮革材质覆盖，从而营造了简约精致的氛围 。还配备了平底多功能方向盘、对于年轻消费者而言也很有吸引力，10.25英寸悬浮式中控屏、贯穿式出风口等配置，且带有23处人性化的储物设计，包括第三排位置上也有杯托等储物设计 。
值得一提的亮点是星辰同款Ling OS灵犀系统 ， 交互体验也达到了同级领先水平 。除了卫星导航、网易云音乐、喜马拉雅FM等影音娱乐功能以外，五菱佳辰的语音识别控制功能还非常快速、智能，就比如说车主说出多条语音指令，Ling OS灵犀系统都能逐一执行，没有卡顿、延迟 。
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而空间方面对于一台家用MPV而言才是重点：五菱佳辰内部是采用了2-2-3的7座布局，并且每排座椅还均为“剧院阶梯式”排列，后排比前排高出8cm，加之特意增大的后侧窗，小编坐进车内，无论是乘坐空间还是后排乘客的视野都还不错 。特别是采用了打孔工艺并辅以菱形格纹的皮革座椅，质感表现尤为不错 。而且五菱佳辰还采用了“2+2+N”的灵活座椅布局理念 ， 也就是说按照使用场景不同，五菱佳辰可以在4/5/6/7座间随意转换 。第三排座椅向前翻折后 ， 后备厢最大进深可达830mm，实用性不言而喻 。
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动力方面 ， 五菱佳辰按照车型不同，提供有1.5L和1.5T两套动力可选，其中1.5L车型属于入门款，能够拥有最大马力99Ps，最大扭矩143N·m的动力输出；而我们试驾的1.5T车型拥有147马力 ， 最大扭矩250牛米的动力输出，且除了提供CVT 1.5T版本可选外，还有6MT 1.5T车型可选 ， 消费者可以按照自己的预算和需求自行选择 。
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我们重点说的就是这套1.5T加CVT版本的车型感受，动力输出特点可以说非常平顺 。试驾中感受不到任何顿挫 。而在底盘和转向方面，五菱佳辰也表现出一辆七座MPV应有的风格，悬架调校软硬适中，我们行驶在井陉天路的山道中，它的转向表现还是很精准的，虚位也不是很多，以至于有时候我从未觉得自己开的是一台MPV ， 反而有有一种开轿车的感觉 。
结语： 十万内七座MPV，除了更加灵活的座椅布局和大空间，配置和动力也不错 ， 五菱佳辰做到了 。合适的价格，有合适的亮点，而且细节上很讲究 ， 最重要的是 ， 它对于每一位乘坐者也都做到了贴心照顾和舒适，可以说，从佳辰身上 ， 更是体现了五菱汽车对于平民MPV无论是空间还是驾乘感受需求精准把控的深厚造车功底 。
