大众朗逸节温器图片
通过温度感应管控制电子扇的打开关闭 。大众朗逸温控器的工作原理是，温控器是一种自动调温装置，通常含有感温元件 。冷却液的流量通过膨胀或收缩来开启和关闭，即根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的散热能力 。以下是节温器的故障排除:
1.冷却液温度超过110度:关闭发动机，打开发动机舱盖，用手触摸冷却液散热器内的水(液)管，应该很烫 。再摸摸暖气片的水(液)管 ， 应该很烫 。如果上下水管温差较大，则判定温控器有故障 。
2.如果长时间没有达到正常工作温度:停止发动机 ， 让发动机的温度降到相同的温度，然后启动发动机运转 。当仪表盘温度升至70度左右(不高于80度)时，停止发动机并打开发动机舱盖，用手触摸散热器上下水(液)管 。如果没有温差，则确定恒温器有故障；
3.带红外测温仪的温控器附近:用红外测温仪对准温控器外壳，测试温控器进出水口的温度变化，从而判断温控器是否开启 。当发动机起动时，进水口的温度会升高 。这时温控器关闭 ， 当水温表达到70度时，出水口的温度会突然升高 。此时，观察水温表的温度应在80度以上，表示温控器开启 ， 工作正常 。如果温度没有变化，说明温控器工作不好，需要更换 。
大众朗逸减震器坏了会有提示吗?
会有异响产生 。如果大众朗逸的减震器坏了 ， 会发出砰砰的响声 。减震器没有具体的更换周期，损坏了再更换 。减震器发生漏油或物理损坏时 ， 需要及时更换 。减震器损坏或漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性 。减震器的更换方法如下:
1.首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松 。然后，用起重机吊起汽车 。不需要太高 。车轮离地面只有一小段距离，便于操作 。
2.接下来，使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母，然后拆下车轮 。根据不同的车型 ， 可能需要拆卸制动缸，以便于减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母；
3.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开) ， 转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端与前轴固定处分离，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放 ， 然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；
4.拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧 ， 防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出 。最好由两个修理工拆卸减震器，一个用于支撑，另一个用于拧螺丝 。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件 。一般情况下 ， 如果减震器弹簧没有严重生锈或断裂，就不需要更换 。
5.重新组装减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能 。将组装好的减震器上端与车身固定 ， 不要固定到位，只要保证减震器不会脱落即可 。
6.用卡尺千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂 ， 确保减震器下部能放在前轴的支架上，用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起，并固定减震器臂的螺母 ， 然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位 。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器；
【大众朗逸节温器图片 大众朗逸节温器多少度打开散热开】7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用升降机放下汽车，用扳手拧死车轮的固定螺母 。
